|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#6
07.04.2011, 23:06
|
||||
|
||||
Samaa minäkin ihmettelin kasatessani ja jos en nyt väärin muista, niin jotenkin se ala-akseli tuntu liikkuvan pituussuuntaan vaikka renkaankin vaihto sopivaks. Oiskohan ollut niin, että kun kasaa vitosen rattaa paikalleen, niin tuo klappi katosi??? Ei voi muistaa enää.
Se korjausmanuska on tosiaan hyvä olla edessä kun kasaa. Omasta lodjusta sain ainaki kaikki välykset stanumittoihin niillä uusilla renkuloilla ja laakereilla. Sen alatakamutterin kirraaminen oikeaan momenttiin on aika ikävä homma, kun ei uskalla pitää oikeen mistään osasta kiinni. Tein sit vanhasta yläakselin jakisrattaasta tankoon hitsaamalla työkalun, jolla sai pidettyä vastaan. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M:Suzuki SJ410 vaidelaatikko | sakari65 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 15.09.2006 11:15 |
| O: Pajeron vaidelaatikko | O/M/V Muut | 0 | 10.10.2004 10:29 | |
Threaded Mode