|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
02.04.2011, 17:46
|
||||
|
||||
Kyllä ne kaikki full floaterit taitaa alunperin olla joko kytkettävällä lukolla tai kitkalla.
Etu- ja takaperän murikka on identtiset, joten menee kyllä suoraan ristiin, mutta joku viisaampi osaa sanoa, tarviiko vetareita lyhentää. Veikkaisin että ei. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| hj60:n peristä | Anadeus | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 06.05.2010 21:57 |
| toyota peristä | Mhilux | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 21.06.2007 07:35 |
| Pajeron peristä | vepele | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 09.04.2006 21:43 |
| Broncon peristä | pjtk | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 29.08.2004 16:42 |
Threaded Mode