Offivarusteen Lakeuden Kutsu video pätkä lisätty 4 aukeamalle

http://www.youtube.com/watch?v=gILMEl8rLeo


ja raatoja tuntuu tulevan näilläkin lakeuksilla

[rulez]

Tuossa muutamia otoksia yleisöpätkiltä --> http://kuvablogi.com/blog/15197/99/

Hyvin vähän oli nähtävissä viitteitä offroadiin ennemminkin vinssien kestävyyskisasta oli kyse.
Parhaalla vinssillä varustettu auto todennäkösesti vie voiton muilla avuilla onkin sitten huomattavasti vähemmän vaikutusta kisan lopputulokseen.

[Mylppy]

Team Greenistä kuului aikaisemmin, että etuperä olisi mennyt. Siitä kun he 5 kilometrin päästä lähtivät tulemaan kului 2,5h maaliin saapumiseen. Oli kuulemma hivenen noloa, kun kävelijät ohittivat. Kuljettajan tunnelmat mielestäni aikahyvin tästä kuvasta selviävät

[Mylppy]

Pari kuvaa kilpailunjohtajan kamerasta.

Aamusella Lipposen jalanjäljissä yritti QKulkur pysyä, mutta meno oli vähintäänkin yhtä tukkosita kuin Lipposella. Tämä on vasta siirtymältä kohti vaikeiampia paikkoja. Timokaan ei sinne vaikeisiin paikkoihin asti päässyt.




Ja vielä kerran laitetaan Pyykkipojan viimeistä matkaa.

[ZyndHel]

Passissa oltiin ja pannukahvia keiteltiin niin että maha kurni muttei yhtäkään kilpailiaa nevan yli tullu, kiikareilla näky muutama mutta kuulemma pakin hajoominen haittaa menoa niin että lähtivät kotiin
Musta tuntuu ettei koko kilapilua ollu edes FBI huijaus että sai miehet metsään moneksi viikonlopuksi hiiihtämään rasteja paikalleen....
PS: kahvi ja passiseura oli hyvää ja rangekin melkein myyty

[pastirolli]

Metsässä on havaittu puunhalaajia. Onko tämä sellainen viherpiipertäjä?

Rumavuoren alue tuntuu olevan kohtuu vaativa aamusta alkaen, ekat sai vinssata alamäkeenkin ja kokoajan joku remontoi. Nyt p43 sai murroksen uusittua. Pimeys laskeutunut mutta superkuutamoa odotellaan, hyvät pistemäärät ja nyt avatut reitit saattaa houkutella kokeilemaan tuuria... Terveisin 6-alueen sheriffi T€€MU

[VooDoo Jeep]

Alkuperäinen kirjoittaja Mylppy

Team Greenistä kuului aikaisemmin, että etuperä olisi mennyt. Siitä kun he 5 kilometrin päästä lähtivät tulemaan kului 2,5h maaliin saapumiseen. Oli kuulemma hivenen noloa, kun kävelijät ohittivat. Kuljettajan tunnelmat mielestäni aikahyvin tästä kuvasta selviävät

Jyki näyttää siltä kun olisi maansa MYYNYT ja että mikäs menit tekee senkin VOLVO
KISOJEN YLIVOIMASESTI PARAS KUVA

[painepesuri]

Team Timsec Racing team 1 kiittää ja kumartaa suuresti järjestäjiä hienoista reiteistä. Erityis ISOkiitos remonttihallien lainaajille ja muillekin!!
Kisa meni meidän osalta hienosti vaikka 9 h kameran mukaan tehtiin remontteja mutta ei luovutettu. Ensin meni etukardaanin putki poikki, vinssi peti kieroksi ja vinssi 7 eri osaan. Korjattiin, vielä yöllä takakardaani joke rikki--korjattin sekin. Tulihan tuosta tunnusta järjestäjien osalta ENITEN Remonttia mutta ei luovuteta.Sijoitus tähän nähden hieno kuudes sija modissa. Turvallisesti kotiuduttiin ja nyt unten maille.

[offi81]

se meni tällä kertaa näin kiitokset pohojanmaan porukoille (en muuten nähny yhtää painijoita tai pesäpalloilijoita koko reissun aikana...)mutta nyt auto takas talliin ja uudet viritykset pyörii jo mielessä (jos jollain om 605 sopivaa remmiahdinta niin privaa tulemaan) ja sellasta kiitos mylppy ja kumppanit
ensi kerralla paremmalla onnella nyt oli liian kiire.

[pyykkipoeka]

Viellä oli vähän puhtia tallella:http://www.youtube.com/watch?v=D_t-tVP4zfI
Tähän se sitten loppu:http://www.youtube.com/watch?v=kP-kHRlYvjc
Kiitokset viellä koko tiimille,kaikki sujui kyllä taas mallikkaasti.

[oska80]

Suuret kiitokset järjestäjille ja kanssakilpailijoille. Oli todella hieno kisa!!!

Tässä kertomusta meidän tiimin (Team Pro Estore Sulvo) seikkailuista.

Aloitimme kisan menemällä alueelle 6 auraamaan uraa... Aurasimme alueen monien hikipisaroiden jälkeen läpi, muutama rasti jouduttiin jättää ottamatta pohjapanssarien puuttumiseen..

Kuutosalueelta pääsimme lähtemään joskus klo 14 jälkeen ja suuntasimme yleisöalueelle 7 . Kävimme siellä toteamassa tilanteen, ettei kannata lähteä auraamaan viereen uutta uraa, eikä jonottamaan...

Sieltä siisi alueelle viis ja siinä pieni huoltotauko ennen alueelle menoa. No alueelle lähdettiin hyvännäköistä uraa pitkin... Aluksi näytti helpolle, mutta se ura päättyikin välittömästi ensimmäisen mutkan jälkeen.... Ei muuta, kuin pakilla tielle ja kohti uusia alueita.

Seuraavana vuoroon alue 4. Taas näytti tilanne hyvälle, ja reitti hyvin tampatulle. No taas aloitusrasti ja joku toinen rasti ja ura loppui siihen!! Apparit olivat eka alueen jälkeen aikalailla kypsiä auraamaan uraa, joten suunnaksi otimme alueen 3.

Alue 3 oli kovapisteinen alue, joka meni ajamalla läpi. Helposti tuli pisteet tältä alueelta.

Seuraavaksi kakkos alue, joka meni myös ajamalla läpi hyvällä marssivauhdilla. kakkosesta ykköseen.....

Ykkösalueelle oli tehty uriaa noin kymmenelle rastille... yksi rasti oli jäljellä niistä, joille oli jo ura olemassa, niin jakolaatikon kiinnitysrauta ratkesi kahtia. No sehän tarkoitti sitä, että oli lähdettävä alueen vieressä olevalle korjaamolle hitsaustöihin... Soitto kilpailutoimistoon ja lysyimme mahdollisuutta hitsata ko. osa.ö Kilpailun johtaja lupasi tulla paikalle... olihan halli hänen. Kilpailun johtaja saapui paikalle ja kädessä hänellä oli uusi jakolaatikon kiinnitysrauta!! No teimme kaupat osasta, ja ruuvasimme sen paikolleen ja matka jatkui taas... nyt oli vuorossa alue 14.

Sieltä kävimme hakemassa helposti haettavat rastit, emme lähteneet nevalle...

14 alueen jälkeen oli vuorossa 13 alue, josta haimme kohtuu helposti rastit, joille oli valmiit urat... paljon oli rasteja, joille ei uraa ollut... seuraavaksi kävimme kääntymässä 12 alueen reunalla, mutta totesimme että odotellaan uria.....

Nyt alkaa uni painaa päälle, joten tämä raportti jatkuu ehkä joskus myöhemmin tai sitte ei...

Sijoitus oli proton 2. ja hävittiin voittajalle karvaasti 9 pistettä..

Erityiskiiitos vielä team Offivarusteelle siitä, että antoivat arvontavoiton vielä uudelleen arvontaan... Sieltähän se viimein nousi meidän tiimin nimi, ja saimme koitiin tuomiseksi vielä vinssinkin...

[artsi777]

Team maastonakki (Pulkkinen/salmiranta) kiittää järjestäjiä ja kanssakilpailijoita hienosta kisasta. Eipä ainakaan puuttunut haastetta tällä kertaa, sai testata vinssejä oikein kunnolla
Heti alkuunsa oli pieniä tietoteknisiä ongelmia ( kiitos mylpylle atk avusta . Kertaalleen lähti etukardaani rihloiltaan kun sipasi vähän kallion pintaa ja yhden kerran saatiin harrastaa myös murrosjumppaa ,mutta muuten kaikki pelas hienosti

Vielä loppuun kiitos team sermaxille työkalujen lainasta, että saatiin kardaani nopsasti paikoilleen, kuramadoille tehostin öljystä ja tietenkin meidän omalle huollolle joka toimi loistavasti

[Calmari]

Alkuperäinen kirjoittaja rulez

Tuossa muutamia otoksia yleisöpätkiltä --> http://kuvablogi.com/blog/15197/99/

Hyvin vähän oli nähtävissä viitteitä offroadiin ennemminkin vinssien kestävyyskisasta oli kyse.
Parhaalla vinssillä varustettu auto todennäkösesti vie voiton muilla avuilla onkin sitten huomattavasti vähemmän vaikutusta kisan lopputulokseen.

Ei pidä aliarvioida vinssiapinoiden kunnon ja kestävyyden merkitystä, jonkun se naru pitää viedä sinne puuhun, lisäksi korostuu laturin ja akun valintojen onnistuminen

[Rohmo]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

http://www.youtube.com/watch?v=gILMEl8rLeo


ja raatoja tuntuu tulevan näilläkin lakeuksilla

HEH HEH
paitsi silloin ei ollut heh heh kun läjä sano poxs ja piu