Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #9  
Vanha 24.02.2011, 22:50
RIPAX RIPAX ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 24.04.09
Sijainti: vihti
Viestit: 2.246
Perusasetus

Vielä yx tapa.


Ittellä ku on kakski noita hilteitä ni pyhä hiluksiin tein niin et värkkäilin semmosen pudotus kauluksen sihe,eli siitä kumien kanssa naitetusta laipasta malli ja leikaten pellistä samanlainen. Sit korotuksen korkunen peltisuikale heftaten sen laipan ulkoreunaan,sit kierretangosta L kirjaimen malliset pultit ja reijät sihe kauluksen kylkeen. Ne l-pultit niihi reikiin ja pultin toiset päät muttereineen sihe keppireijän reunaan porattuihin reikiin ja sit ne alkuperäset gummi kortonkit pelti ruuveilla kehyksineen rihkamoineen sen kyhäämäsi soikon pohjaan. Näin siis laskettiin kortonkien kiinnityspinta alkuperäselle tasolle,no rysä hiluksissa sit leikkasin koko kartaani tunnelin siltä kohtaa 5cm matalammaksi. No täs oli nyt kaks tapaa. Nii joo jotku sanoo et ne kepit ottas sen reijän reunoihin kiinni mut en mä oo huomannu et ottais,se kumi hässäkkä ku jää alkuperäistä ylemmäksi ni se "panttaa" niitä keppejä niin et sen kepin liikkeet menee vähä omituisiks.

Viimeksi muokannut RIPAX : 24.02.2011 22:53
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
BJ vaihdekepin irroitus... Heikki L Tekniikka & Jutustelu 16 05.08.2013 20:16
vaihdekepin nuppi toyota4x4 Tekniikka & Jutustelu 16 22.04.2007 09:41
auton jatkaminen upi7 Tekniikka & Jutustelu 3 11.10.2006 12:53
Iskareiden "jatkaminen" ? Tumppi Tekniikka & Jutustelu 12 08.04.2006 20:37
RE:BJ-42:sen riipukkeiden jatkaminen? tp Tekniikka & Jutustelu 7 28.12.2004 08:40


Sivu luotu: 09:34 (GMT +2).