|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
19.02.2011, 20:14
|
||||
|
||||
pitäisköhän tätä lähteä kokeilemaan? kattelin ikh:lta, että sais rattaita esim. 10hampainen + 40 hampainen, halkasijat noin 4,5 ja 16,7 cm muistaakseni. noillahan sais jo kokonaisvälitystä tiputettua hemmetisti...toisen pulttais kiinni pinionin laippaan, perään hitsaa tuet johon saa pultattua boksin, jonka sisällä on ketju+ toinen ratas kiinnitettyna akseliin, ja akselissa sitten kartaanin laippa. ei tuo varmaan kallis kokeilu olisi.
__________________
rocky projekti odottaa kesää. 
|
|
#2
19.02.2011, 20:45
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#3
19.02.2011, 21:35
|
||||
|
||||
|
pitää varmaan appiukolta kysästä onko se käymäs ikh:lla lähiaikoina... tohon "prototyyppeihin" ei varmaa montaakaan kymppiä uppois rahaa, ja tulis sekin kepulikonsti kokeiltua. siinä olis halpa vaihtoehto perä + laatikon välitys sarjoille....
__________________
rocky projekti odottaa kesää.
|
|
#4
19.02.2011, 23:33
|
|||
|
|||
Jos kokonaisvälitys kestää pudota....
jos kestää pudoda noin suuruusluokkaa 3-4 kertaiseksi, niin pistäkää 2 murikkaa peräkkäin.
Siis käännätte sen alkuperäisen murikan pinjoni ylöspäin, ja siihen esim. mersun tai bmw murikka jäykäksi hitsattuna päälle, ja kätisyyden saa valittua ulostuloakselista. toisen puolen voi typistää hivenen lyhyemmäksi poistamalla kaikki ylimääräiset hilut, mutta korkeutta jää kardaanille noin suuruusluokkaa vajaa 0,5 metriä enemmän, ja murikan korkeus kasvaa saman verran  Tai sitten jostain poikittaismoottorisesta etuvetoisesta nelivedosta, oliskohan golffissa?, takaperämurikka on 1:1 välityksellä, mutta silloin välitykset jää pitkäksi. ja sitten yksi vaihtoehto on pistää hight? pinion perät molempiin päihin, sillä saa noin 10cm kardaanit ylemmäs, mutta...... Ja HUOM: kun nuo välitykset tippuu tähtitieteellisen hitaiksi, niin sillon pakilla ei saa vauhtia, vaan silloin vaan hyssytellään taaksepäin....
|
|
#5
20.02.2011, 00:44
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
HJ:llekin tulis välitykseksi 140 Toi puolituumanen on ihan mopon ketjua ja ratas jotain 7,5mm leveä, tuumasessa olis jo lähelle 17mm http://www.tekniikkacenter.fi/index....&main_group=M3 Tuolta löytyy ketjut, rattaat, laakerit ja hinnat. Viimeksi muokannut helmapelti : 20.02.2011 02:33
|
|
#6
20.02.2011, 14:43
|
||||
|
||||
|
Laskeskelin yöllä päissäni ja Kyllä tuo on toteutuskelpoinen, suositeltu tehonsiirtokyky ylitetään rajusti mutta niin se ylitetään moottoripyörissäkin. Maastoajon kuormituksia on vaikea arvioida mutta hitaassa ryömimisessä tehoa ei tarvita tolkuttomasti,mitään kalliolla ruopimista ei kuitenkaan tule kestämään.
Jos laskin edes suunnilleen oikein niin esin HJ:llä 52% alennuksella pinionille tulisi max n. 900kg taivuttava voima jonka se varmaan kestää. Jos tekisi 3/4" niin tuolle alennukselle molempiin päihin tulisi hintaa 130€ Rattaat 3/4-11 ja 3/4-21 Laakerit 4x ucf 208 chi Jos vielä toteuttaisi suunnitellun jakiksen 3,6 välityksen niin kuormat liki kaksinkertaistuisi ja kokonaisvälitys olisi jotain 120. Kartaani nousisi min. 110mm ja kotelointi n.170mm pinionin keskeltä, taakse varmaan onnistuisi ongelmitta mutta kuinka edessä on tilaa?
|
|
#7
20.02.2011, 17:38
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostetaan volvon porttaalit. | jiikone | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 02.09.2009 09:57 |
| volvon porttaalit | jälli | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 18.08.2008 13:06 |
| o: porttaalit | tiku83 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 05.03.2006 21:04 |
| o:porttaalit | jakenbj | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 21.01.2006 20:58 |
| Porttaalit malesiasta? | Olppa | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 20.12.2003 00:21 |
Hybrid Mode