Mikä on paras talviauto ja miksi?

Alkuperäinen kirjoittaja VonLeka

Mikä on paras talviauto ja miksi?

LADA ei ooviellä kertaakaan pettänyt

[Rälläri]

se missä on neljä pyörää ja puhaltaa lämmintä

[k.j]

Täytyy vastata , että vanha tiiseli mersu, edullinen ja lämmin. (pakuna)

Polkuauto. Ei tuu matkatessa vilu, ja jos juuttuu hankeen niin senkun ottaa kainaloon ja jatkaa matkaa.

[KAS]

Neliveto ja Webasto varusteina merkistä niin pali väliä.

[AVRO]

Range tietysti. Bensakoneesta tulee lämpöä myös kaasulla, lähtee käyntiin, ei puudu lumeen eikä ne kuuluisat brittisähkötkään vaivaa. Tosin ei näissä "uudemmissa" paljoa brittisähköä enää ole.

[Heguli]

Vuosimallin 1974 Morris Marina. Kabiinissa riittää lämpöä ja eteenpäin pääsy on aina varmaa.....

[AlluK]

Kupla, lähtee käyntiin ja porukka pysyy lämpimänä heiluttamalla rivakasti raappakättä

[Rompe1]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Vuosimallin 1974 Morris Marina. Kabiinissa riittää lämpöä ja eteenpäin pääsy on aina varmaa.....

Onx Sulla tämmönen helmi? Kuvia kehiin, ja heti!!!!

Mulla on samanmoinen kans, -74, 1.8TC koneella.

[Nerd-O]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

LADA ei ooviellä kertaakaan pettänyt

Kieltämättä Niva oli perin pätevä talviauto. Lämpöä riitti ja siinä ei kauaa mennyt kun lämmintä tuli.

[Viipo]

Toi pikkusubaru on muuten kiva talviauto, lämpöä riittää, neljä vetävää pyörää ja lähtee käyntiin ainakin -34°C:stä lämmittämättä. Kylmempää ei oo vielä ollu, jotta ois voinu testata, millon se ei vaan käynnisty. Tänäkin aamuna piti lähtee antamaan sillä apuvirtaa kaverin mersuun, joka ei aamulla suostunu lähtemään edes lohkossa oltuaan käyntiin.
Haittapuolena on tehoon, kokoon ja varustelutasoon nähden korkea kulutus. Näillä pakkasilla hotkii liki kymppiä satkulle.

[Jopo_]

Ei ainakaan ooppeli....

[bluevan]

Olispa kiva löytää sellanen talviauto mikä lähtis tulille pakkasista välittämättä,lämpiäis äkisti eikä veis sitä soppaa kuutta litraa enempää.

[Offipiru]

14satanen astra pitkäkatto on tähän mennessä lähteny joka pakkasesta tulille, vähä ohjaustehostin meinaa hidastella mut kyllä seki peliin hyppää ku vähä kaara muuten lämpenee.

[Ex_inkkari]

Amerikan sysleri on pelannut ihmeellisen hyvin.. kinneriksi ei ole pakkaset vaikeuttaneet toimintaa.
Ei varmaan paras tai edes TOP 50 joukossa, mutta pitäähän sitä omaa kehua

[young n dum]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

Olispa kiva löytää sellanen talviauto mikä lähtis tulille pakkasista välittämättä,lämpiäis äkisti eikä veis sitä soppaa kuutta litraa enempää.

tuntomerkit viittaa volkkarin caddyyn iha pikkase yli 6 menee satkulla, ilman lohkoa -26 pakkasesta yhellä hehkutuksella laakista käymään ja lämpiääkin nopiasti. ei siin muuta hyvää sit ookkaan

[apiaani]

Alkuperäinen kirjoittaja young n dum

tuntomerkit viittaa volkkarin caddyyn iha pikkase yli 6 menee satkulla, ilman lohkoa -26 pakkasesta yhellä hehkutuksella laakista käymään ja lämpiääkin nopiasti. ei siin muuta hyvää sit ookkaan

Oma td vei 5.8 Caddylla kun ajaa on vähän niinkun istuis moottoroidus peräkärrys.

[Tourinki]

Alkuperäinen kirjoittaja young n dum

tuntomerkit viittaa volkkarin caddyyn iha pikkase yli 6 menee satkulla, ilman lohkoa -26 pakkasesta yhellä hehkutuksella laakista käymään ja lämpiääkin nopiasti. ei siin muuta hyvää sit ookkaan

Tankillisella ajo työajoa pahemmin säästelemättä kaks viikkoa, eikä lämpöjäkään kertaakaan tarvinnu lisää laittaa, pikemminkin jos vähemmäks olis saanu nii parempi Ei kummanen matka tarvinnu olla kun piti jo ikkunaa aukasta kun alko tarkenemaan paremmin kuin hyvin.

[bluevan]

Alkuperäinen kirjoittaja young n dum

tuntomerkit viittaa volkkarin caddyyn iha pikkase yli 6 menee satkulla, ilman lohkoa -26 pakkasesta yhellä hehkutuksella laakista käymään ja lämpiääkin nopiasti. ei siin muuta hyvää sit ookkaan

Paitsi et tuo tdi ei lämpee kyl ihan äkisti. Vanha esikammiokone hiukan paremmin.