|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#7
21.01.2004, 08:52
|
||||
|
||||
Mulla oli legendaarisessa "maastobussi" wagoneerissa takana kemppi ja orkkis taka-kitkalukko prepattuna siirrettynä eteen. Toimi erittäin hienosti mettäkäytössä, kallionousuissa tasotti vetoa ja mudassakin auttoi jotain.
 Kadulla ajaminen oli kun olis heittäny vasaraa varsi edellä<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: LJ:n kitkalukko | Repro | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 23.05.2007 11:59 |
| O: RJ/LJ 70: sen kitkalukko | Artzi | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 14.03.2007 22:21 |
| L-200 kitkalukko | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 03.02.2007 20:10 | |
| LJ:ssä kitkalukko? | Suitsa-Man | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 14.01.2007 18:04 |
| O:kitkalukko | O/M/V Muut | 0 | 02.07.2003 12:48 | |
Threaded Mode