läjään hojon lukkoakselit ??

[Viipo]

Jos laitat etutukivarret samalla tavalla, kuin vanhoissa akseleissa on, niiin periaatteessa HJ:n alkuperäsillä varsilla pitäs istua ja mahtua kääntyilemään. Highsteer varret ois siinä mielessä paremmat, jotta tangot tulis ylemmäksi suojaan, mutta niissä tangot siirtyvät myös taaksepäin lähemmäksi akselia ja sitten on ahtaustilanteita jousien ja panhardin kanssa.

Kaiken paras ois, jos jostain löytäs sellaset ohjausvarret, joilla raidetanko siirtyisi akselin takapuolelle murikan päälle.

[tikkukuski]

joo mietin että olis kääntäny tukivarret toisinpäin mutta täytyy sitä mittailla tuossa.. näyttää kyllä omasta mielestä sille että ei takapuolella murikan päällä mahtuis olemaaan että ottais joustoissa kiinni runkoon..??

[tikkukuski]

nyt rupeis tämäkin homma etenemään kun tuossa tein kaupat akseleista tai itseasiassa melkein kokonaisesta hojosta

[tikkukuski]

mitkäs ne nyt olis hyvät välitykset tuohon..??? tieajoa jonkun verran mutta ei mitään pitempiä matkoja ja 35 olis renkaat

[Eskimo]

Alkuperäinen kirjoittaja tikkukuski

mitkäs ne nyt olis hyvät välitykset tuohon..??? tieajoa jonkun verran mutta ei mitään pitempiä matkoja ja 35 olis renkaat

Laita BJ:n 4.11:t. Niitä löytyy kohtuu rahalla.
Jos paalu ei ongelma niin tilaa 4.88:t jostain offimyymälästä.

[tikkukuski]

eikö tuo 4,11 jää turhan harvaksi kun läjässä vakiona kuitenkin 4,88 ??

[murkula_]

Nostellaas tätä hieman ylös kun vanha topikki löyty...

Meneekö kardaanikulmat etupäässä pitkin kettuja jos laittaa hojon akselit?
Läjässähän kun on se hi pinion.

Onkos nuo 61 akselit paljonkin kestävämmät kun läjän oma 8"?
Mulla läjässä pyörii tällä hetkellä 37 irok ja kone vakio
Ilmalukot olisi mun tarkoitus pistää mutta kun silla rahalla sais jo nuo 61 akselit pari, mitä 1 ilmalukko maksaa.