Kilpailukalenteri - Off-Road Suunnistus Cup 2011

[bluevan]

Oliskohan Oska tarkoittanut että kaato on suunnistuksessa normitilanne ja todellinen onnettomuus se että terävä kivi yms rikkoo sen tankin kaadossa.
Tai joteskin näin minä sen tulkitsin.

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

Oliskohan Oska tarkoittanut että kaato on suunnistuksessa normitilanne ja todellinen onnettomuus se että terävä kivi yms rikkoo sen tankin kaadossa.
Tai joteskin näin minä sen tulkitsin.

Niinhän tuo varmaankin on, mutta jos terävä kivi tms pääsee rikkomaan tankin niin tankki on totaalisesti väärin sijoitettu (jos siis matkustamotiloissa) ja lisäksi heikosti suojattu.
Jos taas matkustamon ulkopuolella niin sen vielä voisi ymmärtääkin että pääsee rikkoontumaan, mutta että sisätiloissa, ei hyvä!!
Kyllä sen tankin pitää kaadot kestää kaikissa tilanteissa, oli kiviä tai niitä meteoriitteja jotka Oska mainitsi.

Ja jottei pelkästään arvostelua niin on hyvä että on säännöt mitä noudattaa. Toivottavasti myös valvotaan.

[baxxter]

"polttoainetankin rakenteen tulee olla sellainen, ettei säiliö tai tankki voi vuotaa ohjaamotiloihin missään tilanteessa"
Olisko jotain realistista (kisoissa tavattua?) esimerkkiä siitä mikä ei kelpaa? Näitä olis helpompi tulkita ja korjata etukäteen, kuin vasta sitten ensimmäisessä kisakatsastuksessa. Vaikka tämä onkin näin selkeästi kirjattu, niin ei vaan mene mulla kunnolla jakeluun. En halua mitenkään kyseenalaistaa sääntöjä (taas?), haluaisin vain ymmärtää mitä säännöt tarkoittaa.

[tiipe]

huohottimet ulos tankkaus auton ulkopuolelta jos on turvatankki ja normi tankki mikä pohjan alla niin ei pitäis olla mitään ongelmaa ton suhteen.