|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
03.12.2010, 09:57
|
||||
|
||||
Offi-/ käyttis niin efi, EHDOTTOMASTI, mielummin 3,9 --> pomminvarma peli
Bensaa palaa, joten siihen vaikuttaa sitten ihan oma pohjelihas ja nilkka... Ruisku vai kaasari??? Ihan omat mieltymykset ratkaisee, mutta vähemmän vuotavia kohteita ruiskun kanssa? Ja kaasaripeli taas arempi pakkasella, kun tuo startti on se "möhkö"versio, jossa WOIMAA piisaa, mutta pyörittää suht laiskasti! Ja mätiähän nuo alkaa olemaan, niinku rakkaat "sisarukset" tuolta kaukaisesta Japaniasta...
__________________
--------------------------------------------- # # # Jos se ei satu, silloin se maksaa... # # # --------------------------------------------- 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myydään sj 413 kaasari | vertti | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 30.11.2008 19:28 |
| Ostetaan kaasari | salamanteri | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 21.08.2008 21:18 |
| Moottorin vaihto Range 3.5: kaasari -> EFI | Masu | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 17.11.2007 00:12 |
| Range, kaasari V8 ja tosi yksinkertaset sähköt | Masu | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 22.07.2007 20:44 |
| Gaz ja kaasari | Ex_inkkari | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 16.09.2005 08:56 |
Threaded Mode