Hilux lykkää vedet pihalle

[BryGgi]

minulla tuo l 2l ja 2lt korjaamokäsikirja jo onkin. mutta siinä ei noita perhanan letkutuksia näy. pitänee itsekin tota ilman termostaattia ajoa kokeilla, turbotuksenkaan jälkeen ei meinaa lämmöt vaan kunnolla nousta ja muut sanoo että liiankin kuumana käyvät. olisikohaqn kellään sitä varmaa tietoa pitääkö siellä termarissa olla se pieni reikä vai ei? vai joutuuko alentumaan ja käymään tojotalla hakemassa varaosia koneeseen

[H&K]

Alkuperäinen kirjoittaja BryGgi

minulla tuo l 2l ja 2lt korjaamokäsikirja jo onkin. mutta siinä ei noita perhanan letkutuksia näy. pitänee itsekin tota ilman termostaattia ajoa kokeilla, turbotuksenkaan jälkeen ei meinaa lämmöt vaan kunnolla nousta ja muut sanoo että liiankin kuumana käyvät. olisikohaqn kellään sitä varmaa tietoa pitääkö siellä termarissa olla se pieni reikä vai ei? vai joutuuko alentumaan ja käymään tojotalla hakemassa varaosia koneeseen

Voin kattoo huomenna hiluxista miten noitten letkujen kuuluis mennä. Läjä on edelleen suunnistuskisareissulla eikä oo tietoo koska palaa kotio...

Muistaakseni termostaattikotelosta lähtevän letkun pitäis mennä siihen kennon liittimeen jossa on lämmönsäätöventtiili.

[hitoy]

Alkuperäinen kirjoittaja BryGgi

minulla tuo l 2l ja 2lt korjaamokäsikirja jo onkin. mutta siinä ei noita perhanan letkutuksia näy. pitänee itsekin tota ilman termostaattia ajoa kokeilla, turbotuksenkaan jälkeen ei meinaa lämmöt vaan kunnolla nousta ja muut sanoo että liiankin kuumana käyvät. olisikohaqn kellään sitä varmaa tietoa pitääkö siellä termarissa olla se pieni reikä vai ei? vai joutuuko alentumaan ja käymään tojotalla hakemassa varaosia koneeseen

Juoru reikääkö termarissa meinaat? Reikä + "helmi" ? Itse nappasin sen "helmen" pois ja jäljelle jäi vain reikä. Lämpöä tuli sisälle kivasti ( lämmöt jää aina puolenvälin alle ). Toki omassa on noita muita vedenkierto häiriöitä että tuon reijän vaikutukseen en kommentoi viellä muuta. Alkuperäinen termari siis löytyy omasta.

[Jason_]

Tais mulla hj:n remontti onnistua, kun olen tänään 100km ajellu ja ei ole ongelmia ollu. Nyt vain ei meinaa kone lämmetä millään.
nesteet pysyy koneessa ja letkutkaan ei ole kivikovia, vaan huomaa pienehkön eron kylmän ja kuuman koneen välillä.

Ilmeisesti syynä oli sitten syöpymä kannessa 4 sylkyn kohilla josta ajan myötä alkoi vikomaan..

[BryGgi]

Tli itsekkin tapeltua tuon lämpöongelman takia. pariakin eri valmistajan termaria kokeilin, lämpö pysyi hiukan alle puolen kaikilla tekeleillä. ja sisäkierto pelas huonosti.
sitten käynti tojotalle ja ostamaan orkkisosa(painoikin jo 2kertaa enemmän), kappas vaan, lämmöt nousee nopeasti, ja pysyy tasan keskikohdalla mittarikin. kerrankin tojotalta rahalle vastinetta

[Jason_]

Alkuperäinen kirjoittaja BryGgi

Tli itsekkin tapeltua tuon lämpöongelman takia. pariakin eri valmistajan termaria kokeilin, lämpö pysyi hiukan alle puolen kaikilla tekeleillä. ja sisäkierto pelas huonosti.
sitten käynti tojotalle ja ostamaan orkkisosa(painoikin jo 2kertaa enemmän), kappas vaan, lämmöt nousee nopeasti, ja pysyy tasan keskikohdalla mittarikin. kerrankin tojotalta rahalle vastinetta

Niinpäs niin, alkuperänen termari ostettu 3vkoa sitten tojotan marmorilta muttako ei vain lämpiä. Eilen testasin niin lämpömittari oli pohjassa, mutta syyläri ja sille tulevat letkut oli päältä melkoisen lämpimät (juuri käden kesti piettää) mutta sisälämppärile menevät letkut melko viileitä, ellei jopa "kylmiä". Oiskohan taas lähteny remontin jälkeen jotain ryönää liikkumaan ja tukkinut sisälämppärin kennon? Nyt ei pääse tutkimaan kun ei ole pienempiä renkaita, että sais auton lämpimään talliin tutkittavaksi