|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
08.11.2010, 09:20
|
||||
|
||||
Täytät kiekon taakse uudet tiedot(Kellon aika, rekkari ja lähtö/puluu paikka) aivan kuin vaihtaisit autoa. Ja sinne valkoiselle alueelle voit laittaa "ylimääräinen ilta keikka". niin joku joskus myöhemminkin tajuaa mist oli kyse.
http://www.tyosuojelu.fi/fi/ajopiirturi Keikan jälkeen taitaa selvitä 9h tauolla. http://www.tyosuojelu.fi/fi/ajoajat
__________________
RR L322 EX-RRC EX-LR 110 HCPU FF stw S 580JJET-A1 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Onko garret 4 liian iso hj60:een | ugly_hj | Tekniikka & Jutustelu | 50 | 22.03.2009 18:07 |
| "Raskaan" kaluston tuntijoita? | Päksi | Chit-Chat | 8 | 24.08.2008 10:55 |
| OT: Raskaan kaluston hydrauliikasta | Shuttle | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 14.06.2007 07:02 |
| Raskaan kaluston kuljettajien painajainen. | Bruno | Chit-Chat | 18 | 18.03.2007 16:50 |
| "Raskaan diesel kaluston yms" edullista huoltoa | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 22.12.2005 21:33 | |
Threaded Mode