|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
01.11.2010, 17:41
|
||||
|
||||
Panhardin kiinitystä laskin korotuksen verran alespäin, parani asiat. Oli siitä jo puhetta isojen poikien kanssa, ei vaan tullut laskettua. lokarin aukot käy pieniksi, taas joutuu rälläköimään isommiksi. Ottaa jo kiinni sisälokariin joten ne vex ja uutta peltiä tilalle. Saa nyt olla vähän aikaa, kantautu talliin taas epämääränen kasa uuden rojektin osia 
__________________
"Ei mene, kokeillaan tuosta vielä vähän. No helkkari, nyt se hajos !" 
|
|
#2
03.02.2011, 20:25
|
||||
|
||||
|
Rälläkkä irtosi käsistä ja akseli siirty 30cm eteenpäin ja keulan ylimääräset pellit hävis, takaylityskin pitäs vielä rällätä pois. Katon verhoilu materiaaliakin siinä jo vähän testailtiin ja vaikuttas ihan hyvältä tuommonen 20mm paksu routamatto
__________________
"Ei mene, kokeillaan tuosta vielä vähän. No helkkari, nyt se hajos !"
|
|
#3
04.02.2011, 10:28
|
||||
|
||||
|
Ilmeisen syviä upotuksia tiedossa ku kuskillekki on snorkkeli
__________________
__________________ "Atheism: Not to do the shit that religious do to each other." http://www.eroakirkosta.fi "Netissä idioottien kanssa väittely on mahdotonta, joutuu alentumaan niiden tasolle ja ne voittaa sut kokemuksella"
|
|
#4
07.02.2011, 16:46
|
||||
|
||||
|
Tätähän on vasta varovasti koeajettu, ei oo edes korvat kuskilla kastunu muuta kun ikkuna auki suossa. Niin arveltiin sitten varautua niihin kunnon koeajoihin.
No joo takaylitys poistettu ja saatu hirvee siivo tallille, ei uskos minne kaikkialle se suokakka meneekin. Rautaa lähti ainakin 250 kg pois, mutta eihän se tämmösessä tonnikeijussa paljoa tunnu. Ja se painohan tulee takas kuitenkin. Takapaksin karmit mallattuna noin paikoilleen.
__________________
"Ei mene, kokeillaan tuosta vielä vähän. No helkkari, nyt se hajos !"
|
|
#5
08.02.2011, 19:03
|
|||
|
|||
|
Ei helvetti kun tulee kauhea patrolli-kuume kun lueskelee tätä topikkia...
__________________
"Kerran luulin olevani väärässä. Erehdyin." -Oscar Wilde- Yritin epäonnistua. Onnistuin.
|
|
#7
11.03.2011, 22:26
|
||||
|
||||
|
Taas vähän näperrelty. 44" boggerit tuli vaihtokaupan seurauksena. Niitä tuossa vesi kielellä koiteltiin alle ja samalla tuli mieleen tonkia se purettua grn jakoloota ja ruveta miettimään sitä välittämistä. Rattaita ois saatavilla aika hyvin, kunhan vaan saa selville minkälaiset laittaa tilaukseen. Jos joku on mulkannu grn välityksiä niin ohjeita ja vinkkejä otetaan vastaan.
X-linkkikin tuli keulaan väsättyä. kun eihän se niillä jakareilla mihinkään jousta. 20mm lattaa muotoon ja vähän korvakkeita. Parin tunnin homma
__________________
"Ei mene, kokeillaan tuosta vielä vähän. No helkkari, nyt se hajos !"
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myydään Isolohko V8 purettuna | Viipo | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 22.04.2009 13:45 |
| Myydään Fordin 429 isolohko | Erppa | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 20.01.2009 20:00 |
| M:Suzukin "isolohko" | Jyki | O/M/V Muut | 1 | 21.08.2004 23:33 |
| Pikkulohko/isolohko? | Yleiset | 4 | 02.06.2003 07:26 | |
| 1965 isolohko avo | KTM | Vuosimallit 1963-1967 | 0 | 22.01.2002 10:46 |
Hybrid Mode