Läjän perävälitys

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja make-lj

ahaa. no siitten.. periaatteessa paras aihio vois sitten olla jos löytäsit uuskoppasen läjän etuakselin jostaki, ois isommilla murroksilla ja 4.88 välitys valmiina. joutilaita aihioita ei miulla tähän hätään ole

mites, minkäkokoinen keskireikä niissä jeepin vanteissa on, mahtuuko ne toyotan napaan menemään? jos keskireijältään mahtuu nii miksikäs ei vois sitten porata suoraan uutta jakoa napaan.

Ei se toyotan napa taida mahtua Jeepi 4,5" halkaisijan jaon keskeltä. Eli taakse pulttijaon vaihto toyotan jakoon ja uudet vanteet/vanteisiin keskiön vaihto mun mielestä.

[454SS]

Pulttijaon muutos 6X5,5" on toinen vaihtoehto, mutta Jeepissä kuuluu kyllä olla vanteet kiinni viidellä pultilla Jos joudun tekemään taka-akselin Dana neljänelosesta, niin sitten laitan kuuspulttiset vanteet. Miten iso se Toyotan napa sitten oikein on, kun noissa vanteissa on keskireikä kyllä aika iso?

Esim tuolta löytyy noita valmiita adaptereita: http://www.mywheeladapters.com/servl...ers/Categories

Uuskoppanen LJ alkaa vuosimallista?

[Jeeper]

LJ,BJ ja Hilux akselit tuntuvat aika kapeilta XJ:n alle..... HJ:n leveys saattaisi olla suht lähellä Danalaista, Mielummin pikkasen leveämpi akseli alle kuin spacereilla levitystä että mahtuu pyörät kääntymään.
Mulla toi HDJ:n akseli on just passelin levyinen Comanchen alle, Pystyy käyttämään vähän sisäänpäinkin levittäviä vanteita.

Helpompi varmaan sinne taka-akseliin on tehdä uus jako kuin etunapaan? Eli kuuspulttivanteet vaan hakuun..... tai edes keskiöt vanhoihin vanteisiin....

[454SS]

- HJ akseli 4cm kapeempi kuin Ford 8.8.
- LJ akseli 10cm kapeempi kuin Ford 8,8.
- Jaon muuttavat Spacerit 5cm per puoli.

Mites leveä FSJ Jeepin D44 taka-akseli on? Vanteiden vaihto ei ole mikään ongelma, mutta haluan että edessä ja takana on samanlaiset vanteet.

[Viipo]

Mua kiinnostasi vähä sama homma, mut toisinpäin, eli jos tuohon RJ:hin tulee tuupattua diisselitekniikka, niin pitäs saaha murikka keskelle ja takaperään kestävämpi välitys. Eli minkäs levynen tosiaankin on esim. wagoneerin taka-akseli suhteessa RJ:n taka-akseliin, ja saapiko niihin jostain 4.88 välityksiä?