minkäkokoinen kummi mahtus vielä -88 pajeroon

[Arska-tehtaalta]

Kumpaan tää nyt sit on?

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Arska-tehtaalta

Kumpaan tää nyt sit on?

Toi on uudemman pitkän.

[Tuukka Impala]

Paskat mää noista mitään tiiä mitä sinne alle saa laittaa, mää laitan mitä itte tykkään ja mun pajerossa oli 33x12,5x15 renkaat alla mangelsin vanteilla eikä ne ainakaan mihinkään kiinni ottanu. vm ´91, kierrejouset takana, mut ykköskoppanen kuitenki.....

[TOPPAHOUSU]

Alkuperäinen kirjoittaja JJ90

Ykköskoppaseen pajeroon ei kyllä saa leimaan ku 31", kakkoskoppaseen saa 33".
Toyotan 15" vakiovanteilla bfg at 32/11,5 ottaa tappiin asti kääntäessä lokarin sisäpuolelle kiinni. 10,5 varmaan mahtuu aika hyvin kääntymään.

Muutoskatsastin tänä syksynä vm. 1989 Pajeroon 33x12,5 renkaat ilman mitään lappuja tai ongelmia...
( Eli ei kai se ole siis mahdollista... ??? )

[Jani E]

vähän menee ot, mutta kuinka noi kaikki laput kelpaa muutoskatsastukseen, mutta ku mulla on sellanen merkkiliikkeen kuponki (toyota) jossa näkyy jopa runkonumero. ja siitä ei voi sitten millää laskee uutta rengaskokoo? siinä lapussa olis 9.00r15

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja bemaripoju

vähän menee ot, mutta kuinka noi kaikki laput kelpaa muutoskatsastukseen, mutta ku mulla on sellanen merkkiliikkeen kuponki (toyota) jossa näkyy jopa runkonumero. ja siitä ei voi sitten millää laskee uutta rengaskokoo? siinä lapussa olis 9.00r15

Siinä on taas yksi ihanan selkeä rengaskoko lisää... Olisin jo väittänyt, ettei tuommoista rengasta ole, mutta Offipajan rengaskoko listassa on. Korkeutta sen mukaa 840mm/33.1". STRO kirjasta en tätä kokoa löytänyt.

Ihmeen matala vaan tuo on? 8.25R15 on 836 mm korkea, 9.00R16 on 912 mm. Luulisi että 9.00R15 ja 9.00R16 renkailla on vain tuuma korkeus eroa, mutta niillä onkin lähes kolme tuumaa. Selkeätä kuin mikä.

[Jani E]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Siinä on taas yksi ihanan selkeä rengaskoko lisää... Olisin jo väittänyt, ettei tuommoista rengasta ole, mutta Offipajan rengaskoko listassa on. Korkeutta sen mukaa 840mm/33.1". STRO kirjasta en tätä kokoa löytänyt.

Ihmeen matala vaan tuo on? 8.25R15 on 836 mm korkea, 9.00R16 on 912 mm. Luulisi että 9.00R15 ja 9.00R16 renkailla on vain tuuma korkeus eroa, mutta niillä onkin lähes kolme tuumaa. Selkeätä kuin mikä.

siihen parituumaa lisää niin riittäis jo mulle, mutta kun ei niin millää...

[Viipo]

Olikos tää 9.00r15 just se "hiekkarengas" saharaan, joka ei sitten kelpaa minnekkään vertailurenkaaksi?

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja TOPPAHOUSU

Muutoskatsastin tänä syksynä vm. 1989 Pajeroon 33x12,5 renkaat ilman mitään lappuja tai ongelmia...
( Eli ei kai se ole siis mahdollista... ??? )

Voihan siihen katsastaa vaikka 37/16,5 R16 renkaat jos katsuri siihen suostuu,ei ne kuitenkaan ole vielä lailliset,mikä siinä on nyt niin vaikea ymmärtää? Ja sitä 454SS lappua odotellessa,niin saadaan tämäkin asia selväksi,siihen asti kun ei lappua näy pysyn omassa kannassani!

[TOPPAHOUSU]

Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu

Voihan siihen katsastaa vaikka 37/16,5 R16 renkaat jos katsuri siihen suostuu,ei ne kuitenkaan ole vielä lailliset,mikä siinä on nyt niin vaikea ymmärtää? Ja sitä 454SS lappua odotellessa,niin saadaan tämäkin asia selväksi,siihen asti kun ei lappua näy pysyn omassa kannassani!

Kyllä ne minun mielestäni on silloin lailliset jos en saa poliisilta sakkoja tien päällä....

[Jani E]

[QUOTE=Viipo;706617]Olikos tää 9.00r15 just se "hiekkarengas" saharaan, joka ei sitten kelpaa minnekkään vertailurenkaaksi?

varmaan juurikin se, mutta silti ihmetyttää, kun se näkyy maahantuojalla runkonumerolta katottuna ja se ei kelpaa, mutta kaikki muut ohjekirjojen kannessa näkyvät yms kelpaa.
ja on siinä munki lapussa toyotan leima ja allekirjotus vuodelta 2007 ja runkonumero...

[Arska-tehtaalta]

Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu

Voihan siihen katsastaa vaikka 37/16,5 R16 renkaat jos katsuri siihen suostuu,ei ne kuitenkaan ole vielä lailliset,mikä siinä on nyt niin vaikea ymmärtää?

Mikähän asema siulla siellä trafissa on, jos siulla on valta yli katsastusmiehen leimasimen?

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja Arska-tehtaalta

Mikähän asema siulla siellä trafissa on, jos siulla on valta yli katsastusmiehen leimasimen?

Ei mikään,olenko niin väittänyt? Et ilmeisesti tunnu ymmärtävän mitä tarkoitan. Laillinen tarkoittaa pykälien mukainen,ei että ne on merkitty otteeseen. Katsurit ovat ihmisiä,ihmiset tekee virheitä. Muutoskatsastus voidaan mitätöidä jos katsastusmies huomaa että siinä on tapahtunut virhe,näin sanoi minulle katsastusmies ja uskon ennemmin sitä kuin essonbaarinkatsastusylijumalia.

EDIT:Pannaan nyt vielä nuo rengaskoot esille että saadaan vähän selvyyttä tähänkin. 1Gen Pajeron rengaskoot on joko 215R15 tai 215R16(tätä käytetään vertailuun) eli tuumina tuo on 215R15 28.543" ja 205R16 on 28.913",tähän päälle kun pannaan LAINMÄÄRÄÄMÄ MAKSIMI 51mm joka on 2,007" saadaan maksimi rengaskooksi 30,920" joka pyöristetään 31",joko nyt ymmärsitte vai vieläkö jäi epäselväksi tuo maksimi rengaskoko?

[454SS]

Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu

Voihan siihen katsastaa vaikka 37/16,5 R16 renkaat jos katsuri siihen suostuu,ei ne kuitenkaan ole vielä lailliset,mikä siinä on nyt niin vaikea ymmärtää? Ja sitä 454SS lappua odotellessa,niin saadaan tämäkin asia selväksi,siihen asti kun ei lappua näy pysyn omassa kannassani!

Tossahan toi ylempänä Matin laittamana jo onkin tuo kopio rengaskoko sivusta. Kolmeykköset on ainakin täälläpäin kelvannut vertailurenkaaksi kunhan on merkkiliikkeen leimalla varustettu lappu tuosta asiasta sekä auton yksilöintitiedot siinä lapussa. Kopio tuosta huoltomanuskasta ei yksin riitä.

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja 454SS

Tossahan toi ylempänä Matin laittamana jo onkin tuo kopio rengaskoko sivusta. Kolmeykköset on ainakin täälläpäin kelvannut vertailurenkaaksi kunhan on merkkiliikkeen leimalla varustettu lappu tuosta asiasta sekä auton yksilöintitiedot siinä lapussa. Kopio tuosta huoltomanuskasta ei yksin riitä.

Matti kirjoititi näin:

AKE sallii Euroopan tai Pohjois-Amerikan mallien käyttämisen vertailuautoksi = niiden rengaskoot vertailurenkaaksi. General export ei tarkoita P-Ameriikkaa ilman eri selvitystä, eikä sitä ole ainakaan Vemiciltä saanut. Mutta hyvä jos joku näkis vähän vaivaa ja sais Mitsu-liikkeen leiman paperiin että ko. koko on ollut hyväksytty P-Ameriikkaan.

Eli onko nyt niin että tuolla paperilla saa katsastettua jos saa vaikka veholta leiman siihen,VAIKKA kyseisen lapun renkaat eivät muuten ole hyväksyttävissä suomeen? Jos niin mikä oikeus veholla/jollain muulla mitsuliikkeellä on väittää ko.renkaita vertailukelpoisiksi vaikkei ne sitä ole?
Ja jos tämä on näin helppoa,niin miksi ihmeessä 2Gen tuo kyseinen myönnytys on pitänyt hommata maahantuojalta,eli VEMIC:iltä?

[Viipo]

Se nyt ei kiinnosta insinööriäkään, onko jossain ikivanhassa, ruosteenraiskaamassa pajerossa otteessa 31"vai 33" renkaat. Etkö vois käyttää tuonkin vastaantappeluinnon toisinpäin, eli vaikka metsästellä niitä lappuja isompia renkaita varten?

Itellä ei niin pieniä renkaita oo autossa ollu edes leimalla, niin se nyt on ihan sama, mikä se "laillinen" koko olis.

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Se nyt ei kiinnosta insinööriäkään, onko jossain ikivanhassa, ruosteenraiskaamassa pajerossa otteessa 31"vai 33" renkaat. Etkö vois käyttää tuonkin vastaantappeluinnon toisinpäin, eli vaikka metsästellä niitä lappuja isompia renkaita varten?

Itellä ei niin pieniä renkaita oo autossa ollu edes leimalla, niin se nyt on ihan sama, mikä se "laillinen" koko olis.

Miksi metsästäisin noita lappuja,itseä ei kiinnosta isompia renkaita laittaa joten metsästäköön ne joita kiinnostaa. Ja ei välttämättä kiinnostakkaan,mutta siksi olenkin sanonut että JOS se huomaa. Mutta omalta osaltani tämä on tässä,minun puolesta sinne voi jokainen laittaa mitä haluaa,kyse on ollut koko ajan onko mitkäkin renkaat lailliset.