Hydraulivinssiasiaa

[hiski]

Mutta onko pumppu suoraan kampiakselin päästä vai jotenkin muuten, tuolla jossain lukee että tulee lootalta, jos VOA niin millä vaihteella olet yrittänyt pyörittää?.

Ja matopyörän hyötysuhde on aina alle 50% itse pidättyväisyyden takia. 0.4:llä kun kertoo tehon ulostulon, niin on melko lähellä..
Jörmelö

[uokki]

Alkuperäinen kirjoittaja hiski

Mutta onko pumppu suoraan kampiakselin päästä vai jotenkin muuten, tuolla jossain lukee että tulee lootalta, jos VOA niin millä vaihteella olet yrittänyt pyörittää?.

Voima tulee ulosotolla eli vaihteistonkautta ,käytin 3. vaihdetta ja kierroksia joku n 2000.Siis se välitys on niin että kun moottori pyörähtää n50 kierrosta niin vinssin akseli 1kierros...Meinasinkin nyt että jos ensiviikolla haen uuden moottorin niin sitten se kohta ainakin kunnossa...
Se kurlutus mistä aiemmin kerroin kuului vinssin suunnasta elikäs moottorilta ei pumpulta..Musta jotenkin vain tuntuu siltä että toi pumppu on aikansa elänyt,tarvishan siellä olla ns pirusti vetovoemoo jos kaikki kunnossa..

[Jappi]

Liian vähän kierroksia pumpulle.

[uokki]

Alkuperäinen kirjoittaja Jappi

Liian vähän kierroksia pumpulle.

Meinaatko jotta nelonen ja happea reilusti??

[Bj Andy]

Kyllähän sen nyt noilla kierroksilla pitäisi toimia,ainakin kunnossa ollessaan.

Mutta milloin se lakkasi toimimasta? Eli olisko joko letkumutka tms. kaksinkerroin??

Ei kai noiden pitäisi kulua loppuun näillä käytöillä.

Jos se kerta painetta kehittää sen 200 baria niin pitäisihän siellä jotain tapahtuakkin.

[uokki]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Kyllähän sen nyt noilla kierroksilla pitäisi toimia,ainakin kunnossa ollessaan.

Mutta milloin se lakkasi toimimasta? Eli olisko joko letkumutka tms. kaksinkerroin??

Ei kai noiden pitäisi kulua loppuun näillä käytöillä.

Jos se kerta painetta kehittää sen 200 baria niin pitäisihän siellä jotain tapahtuakkin.

Toi auto seiso 10 v käyttämättä ja entinen omistaja sano jotta voimaa on ollut,sen seisomisen takia ajattelin josko kosteus olis päässy tekee omiaan..Sano jotta oli akseleita myöten upoksissa ja kärry kanssa ja oli vetänyt pois vaikka oli auto vielä kärryssäkin jotenka jotai voimaa se kertoo mutta nyt on hukassa..

[Bj Andy]

No sitten semmoinen perinteinen pura,putsaa,vaihda tiivisteet,kokoa,tyyppinen homma voisi auttaa.

Samalla kun avaa ne pumput ja moottorit,selviää niiden kunto eli jos siellä on päädyissä naarmuja niin sitten meneepi uusiksi tms.

Ehkä itse aloittaisin venttiileistä,josko siellä olisi jotain roskia,tai halkeamia.tms.

Tai mitä nyt helpolla irti saa...

Tai mutta jos sinne moottorille painetta,niin mistä se paine oli mitattu??

Onko mahdollista että se moottori hyppi jostain yli,tai että siellä on joku sokka poikki ja voima välittyy jonkun ruosteisen liitoksen kautta??

[Jappi]

Siis jos voimanoton välitys on tuota 1/50 luokkaa niin vaatimattomasti tulee silloin kierroksia.

Edelleenkin pitäisi tietää sekä pumpun että moottorin tyyppi ja tiedot...

[mhk]

Tuo 50:1 välitys taisi olla vinssin ruuvivaihteella, mutta mikä mahtaa olla Volvossa pto:n välitys?