Pajeron etulukko ei mee päälle??

[RIPAX]

Taas OT mut nää neliveto systeemit ei yleensä ottaen oo mitään helppoja,olen itsekin eräälle hepulle (korjaa työkseen hesarin painokoneita) selittänyt miten HJ61 voimansiirtoa käytetään. Tää aijä totes et teknikkoa tyhmemmälle näit ei sais antaa ollenkaan,no ite en oo käyny ku perus koulun ja amis jäi kesken.

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja RIPAX

Taas OT mut nää neliveto systeemit ei yleensä ottaen oo mitään helppoja,olen itsekin eräälle hepulle (korjaa työkseen hesarin painokoneita) selittänyt miten HJ61 voimansiirtoa käytetään. Tää aijä totes et teknikkoa tyhmemmälle näit ei sais antaa ollenkaan,no ite en oo käyny ku perus koulun ja amis jäi kesken.

Ei ole helppoja ei.

Armeijassa kapiaiset haukkuivat land cruisereita onnettomiksi vehkeiksi, kun ei mennyt talvella umpihangessa yhtään paremmin vaikka kytki nelivedon päälle. Napalukot oli tietysti auki.

"Kyllä se uatsi menee ihan eri lailla, kun nää japsit..."

Olipa yksi kapi-ukko laittanut vielä vinssinkin päälle, että pääsisi liikkeelle. Ei poistunut ollenkaan ohjaamosta. Kuului pam ja naks. Puskuri kieroon ja sokka poikki. Ei aina tule mieleen laittaa vaijeria kiinni puuhun.

[AlluK]

Alkuperäinen kirjoittaja RIPAX

et teknikkoa tyhmemmälle näit ei sais antaa ollenkaan

Meinaakkos, että tilanne paranis jos sen antais insinöörille

[Gary Grand]

Tää aijä totes et teknikkoa tyhmemmälle näit ei sais antaa ollenkaan

Alkuperäinen kirjoittaja AlluK

Meinaakkos, että tilanne paranis jos sen antais insinöörille

Ei parane, mutta eihän tuossa siitä ollukaan kyse, vaan ettei "teknikkoa tyhmemmälle". Niitä kyllä löytyy koulutaustasta riippumatta...

[Mara83]

Kiitoksia kaikille "selvennyksistä" ja vihjeistä mistä vikkaa vois alkaa kattelee
Ilimottelen missä vika on /oli ku pääsen auton kaa nosturille..

Se lukko joka ei mene päälle on keskilukko.

Eli keskilukko pitää olla päällä, ennenkuin takalukon voi kytkeä.

Edessä tosiaan ei ole mitään napalukkoja. Vaan etuakseli vapautetaan sieltä tasauspyörästön tienoilta sillä alipainetsydeemillä.

[Mara83]

Noniin tossa jakopää remonttia tehdessä saatiin auto vihdoin nosturille niin tuli samalla käytettyä pohjapanssaria irti. Ei löydy tosiaan vikaa miks se lukko vaan vilkuu ja ei mee päälle
Kaikki liittimet laatikon ja jakiksen läheisyydessä on ihan ehyitä.
Paitsi yks iso liitin laturin vieressä on irti mut se tuskin vuosiin ollu missään kiinni ja joku musta vähän paksumpi johto oli solmittu jarruputkiin kiinni vaihelootan lähellä..
Tosiaan lukko heitti vaan kerralla toimimasta, aina ennen oli menny muuten hienosti päälle.
Onko muuten siinä jakovaihteiston kepin juuressa miitään tunnistinta tms. jos käyttäis sen konsolin irti??
Huomasin kans että pakkivalot on heittäny toimimasta...

[Mara83]

Eli käytin keskikonsolin pois ja yks liitin meni lattiasta läpi vaihelootan päälle sitä seuraten ei muuta ku auton alle ja siellä tutkiskelin ni vaihelootaan/ läheisyyteen tulee n.5 liitintä eri puolille. Joku edellisistä omistajista oli ilmeisesti vaihtanu kytkimen nimittäin loota oli käytetty irti tms. ku oli johot vähän rullalla.
Pyörittelin vähän suoremmaks niitä hässäköitä ja yhen liitoksen johto vaihelootan vasemalla puolella takapäässä oli poikki. Yhistin sen ja kas kummaa nelivedon merkkivalot alkoi pelaan. Kovin toiveikas ollu vielä sen keskilukon suhteen vielä, mut kaverin pihalla kokkeilin si huvikseen ni johan pelitti ja takalukko myös loksahti pälle
Saa nähä vaan kuinka kauan toimii, on nimittäin se lootalle menevä johto sarja niin huonossa kunnossa et täytyy vissiin joskus ku kunnolla saa auton taas ylös niin alkaa tekee kokonaan uus kaapelinippu

[Mara83]

Ne pakkivalot ei vielä alkanu toimii, mut luulen et se painokytkin on siinä kepin juuressa rikki...