MRT OFF ROAD TRIAL

[RJCOBRA]

Harraste Standard

1- HS8 Tero Karhu & Mikko Mäkinen 15,25,8,2,8,80,7,62,6,6 yht 221
2- HS4 Jare Salonen & Make Oksanen 152,6,8,4,4,112,1,8,5,6 yht 306
3- HS7 Marko Hanhikoski & Petri Hanhikoski 10,20,21,60,6,65,8,191,16,6 yht 403
4-HS6 Jesse Huhtala & Petri Kares 11,14,8,6,14,152,6,63,12,184 yht 470
5-HS11 Mika Takala & Esa Vähävahe 152,10,17,152,31,109,0,9,10,4 yht 494
6-HS1 Jarmo Alhonmäki & Jussi Alhonmäki 164,4,12,10,19,25,29,81,155,14 yht 513
7- HS5 Jyrki Lähde & Juha Lähde 72,0,208,12,31,123,28,17,118,9 yht 616
8- HS3 Juha Toikkanen & Ari Nummi 115,39,71,12,70,71,36,,39,9,195 yht 657
9- HS9 Eero Koivunen & Kari Samula150,5,40,95,130,105,5,45,55,55 yht 685
10- HS2 Ville Katila & Simo Yli-Karro 15,235,177,65,68,65,24,200,159,56 yht 1064
11- HS 10 Tuukka Laasonen & Arto Mustonen 169,11,0,52,11,500,500,500,500,500 yht 2743

Standard

1- S3 Jani Huhtala & Jari Huhtala 68,0,22,6,3,15,11,15,24,9 yht 173
2- S1 Harri Par4kkinen & 10,0,35,5,0,10,0,25,195,5 yht 285
3-S5 Timo Kasari & 20,0,40,60,35,30,5,45,20,40 yht 295
4- S2 Reima Kirsiaho & Tomi Kirsiaho 8,0,45,125,21,30,0,59,13,51 yht 352
- S4 Pertti Lasonen & Asko Heino 152,25,13,60,15,-,-,-,111,6 keskeyttänyt

Pro Modified

1-PM5 Miikka Niinimäki & Teemu Isotalo 8,28,34,28,53,3,25,35,25,50 yht 289
2-PM1 Tarmo Sinisalo & Mika Uimonen 5,8,142,13,58,10,0,110,0,50 yht 396
3-PM2 Petri Simelius & Sanna Salin32,47,134,103,196,16,104,138,224,76 yht 1070
PM3 Olli Mäki & Sami Saarela 38,171,214,251,39 keskeyttänyt
PM4 Kari Virtanen & Ari Viljanen 13,267,0,59,39 keskeyttänyt

Prototype

1- P5 ANTON FILINOMOV 5,0,3,0,0,33,0,59,17,0 yht 117

2-P1 Thomas Nyholm & Kari Korhonen 3,16,11,178,6,3,10,111,36,61 yht 435
3-P6 A-P Juntto & SAmi Hämäläinen 28,43,25,211,105,106,153,55,128,138 yht 992
4-P4 Vesa Kanerva & Osmo Lehtonen 200,205,240,131,155,8,100,155,163,140 yht 1497
P3 Kari Hiito & Anne-Marie Soikkeli 143,38,169,133,186 keskeyttänyt
P2 Mika Haavisto & Tero Suomalainen 31,34,181 keskeyttänyt

täss tulokset MRT OFFISTA kirotusvihreistä en vastaa mutta puuttuvat pakkivirhepisteet lisätty tuloksiin.
terv. Reima

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja RJCOBRA

Prototype

1- P5 ANTON FILINOMOV 5,0,0,0,0,30,0,50,5,0 yht 90

2-P1 Thomas Nyholm & Kari Korhonen 0,10,5,175,0,0,10,105,30,55 yht 390
3-P6 A-P Juntto & SAmi Hämäläinen 25,40,25,205,105,100,150,55,125,135 yht 965

terv. Reima

Jessus mitkä piste erot!!!!!!!!! Siis kaikkien 3 välillä. Ja huima tulos kyllä toi voittaja!!!

[Jare]

Heh....ai PatRover on kans käynyt lepäilemässä kyljellään. Onks siin ollu jotain Kareksen karmaa, ku vielä apparin puolelle kellistäny

[murkula_]

Kiitoksia järjestäjille meidänkin puolesta!
Mukavaa oli, kahvi ja makkarat kuumia ja kelikin mitä parhain!
Pari kuvaakin tuli puhelimella räpsittyä.

[Mika.U]

Kai noita kuvia enemmänki olis?

Perkele notta on selkä kipee :/ Paukahti aikas reippaasti tokan kiekan kolmosella kallion kulmaan toi susukin panssari ja löi reippahasti selkään...

[Picu]

Team Kutunjuusto kiittelee myös upeasta kisapäivästä. Hienosti toimivat järjestelyt ja luontokin kunnioitti tapahtumaa antamalla parastaan eli upean syksyisen kuulakkaan päivän.
Alussa vaikutti siltä, että kaikki ajaa niin hyvin ettei hinausapua tarvita ollenkaan. Mutta puolenvälin jälkeen alkoi tapahtumaan. Mitsu sai kiivetä HS reittiä pitkin kallion päälle niin monta kertaa että oli jo melkein sama kuin olisi itse ollut mukana kisaamassa. Tosin sen verran laiskasti kalliolle kiipi, että osallistumalla HS ryhmään olisimme olleet varmoja viimeisen paikan lunastajia.

Tässä vähän todisteita ettei Mitsu ollut ihan tarpeeton.




Olin kahden kameran kera mukana tapahtumassa ja otoksia on runsaasti. Kunhan saan kaikki käytyä läpi ja ladattua nettiin, laitan ne nähtäväksenne.

[kares]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Heh....ai PatRover on kans käynyt lepäilemässä kyljellään. Onks siin ollu jotain Kareksen karmaa, ku vielä apparin puolelle kellistäny

Niin ne ihmiset väitti että olis ollu ,lämmitti oikeen sydämen pohjasta ku pitkästä aikaa kömöllään oltiin ja taisipa kyllä olla eka kerta kun olin apparin toolilla nurin...

[CJ7]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Jessus mitkä piste erot!!!!!!!!! Siis kaikkien 3 välillä. Ja huima tulos kyllä toi voittaja!!!

On se suora-aksulaasella passiivialustaisella melkonen suoritus portaalivehkeiden seassa

[EVO3]

Kiitos järjestäjille hienosta kisasta!!! Olipa hyviä kuvia!!! Nyt on EVOn simpukka irroitettu ja katkenneet pultin palat poistettu. Ens viikolla pitää ruveta kiertämään pulttikauppoja, jos jostain sattuis löytymään uudet tuumaaset pultit. Kun pultit löytyy niin simpukka takas kiinni ja odottelemaan STADION TRIALia!!!!

[sirP]

Alkuperäinen kirjoittaja EVO3

Kiitos järjestäjille hienosta kisasta!!! Olipa hyviä kuvia!!! Nyt on EVOn simpukka irroitettu ja katkenneet pultin palat poistettu. Ens viikolla pitää ruveta kiertämään pulttikauppoja, jos jostain sattuis löytymään uudet tuumaaset pultit. Kun pultit löytyy niin simpukka takas kiinni ja odottelemaan STADION TRIALia!!!!

Koitappas tuolta niitä pultteja
www.metaplan.fi

[Jouni_S]

Tyhmä kysymys, mutta selittäkää tietämättömälle miksei se venäläinen saanut enempää virhepisteitä kaadosta?

[CJ7]

Alkuperäinen kirjoittaja Jouni_S

Tyhmä kysymys, mutta selittäkää tietämättömälle miksei se venäläinen saanut enempää virhepisteitä kaadosta?

En nähnyt tilannetta, mutta olettaisin (villi veikkaus), että tuo 50 virhepistettä tuli ainoastaan läpäisemättömästä jaksosta.
Eli siis suoritti kaikki kolme porttia virheittä, kaataen viimeisen portin jälkeen ?

[RJCOBRA]

Alkuperäinen kirjoittaja Jouni_S

Tyhmä kysymys, mutta selittäkää tietämättömälle miksei se venäläinen saanut enempää virhepisteitä kaadosta?

ajo kolme porttia läpi eli virhepisteet tulivat vain läpäisemättömästä jaksosta eli 50 vp.
tarkistin jaksotuomarin ja kilpailukortista.
Terv. Reima

[Racingrabbit]

Alkuperäinen kirjoittaja CJ7

On se suora-aksulaasella passiivialustaisella melkonen suoritus portaalivehkeiden seassa

Peiliin saisi kyllä oikeasti katsoa,jos tuon hintaluokan autolla ei pärjäisi
Kuulin huhua kallioilla,että ei olisi 100000 USD riittänyt sen auton ostamiseen?

[CJ7]

Alkuperäinen kirjoittaja Racingrabbit

Peiliin saisi kyllä oikeasti katsoa,jos tuon hintaluokan autolla ei pärjäisi
Kuulin huhua kallioilla,että ei olisi 100000 USD riittänyt sen auton ostamiseen?

Niin tai näin, uskomatonta, oli minkä hintainen laite tahansa.
Kuitenkin konstruoitu aikalailla "peruskomponenteista", joita on kaikille halukkaille vapaasti saannissa irrallaan, muttei pellolta

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja CJ7

Niin tai näin, uskomatonta, oli minkä hintainen laite tahansa.
Kuitenkin konstruoitu aikalailla "peruskomponenteista", joita on kaikille halukkaille vapaasti saannissa irrallaan, muttei pellolta

Niin ei kai sillä merkitystä ole, vaikka auto olis maksanu 400000$, jos sitä ei osais yhtään ajaa

[elhapero]

Kameraan tarttuneet kuvat.
http://picasaweb.google.com/101822693976544660691

[Rölli]

Mukavahan tuo säätila tosiaan oli. Itse tuli oltua vinssailemassa 1 ja 2 pätkillä joista jokunen kuvakin tarttui mukaan ennen kameran akun loppumista...aina ei vaan muista ladata sitä...

[Teemu]

Alkuperäinen kirjoittaja CJ7

Niin tai näin, uskomatonta, oli minkä hintainen laite tahansa.
Kuitenkin konstruoitu aikalailla "peruskomponenteista", joita on kaikille halukkaille vapaasti saannissa irrallaan, muttei pellolta

miten se jo toinen #nurkista kerätty# crawleri menisi kilvanajossa ? sekin ihan niinkuin ostettavista peruskomponenteista ? ?
vai miten on mikko

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja Teemu

miten se jo toinen #nurkista kerätty# crawleri menisi kilvanajossa ? sekin ihan niinkuin ostettavista peruskomponenteista ? ?
vai miten on mikko

Niin sitähän on odoteltu jo pitkään

Jos se nyt ei ihan millilleen täytä sääntöjä, mutta on kuitenkin teknisesti turvallinen, niin kait sillä sais ajaa vaikka VIP tai 0-autona???????????

Eli nähtäiskö jo Stadion Trialissa ameriikan valmisteisten kaksintaisto??????????

Alkuperäinen kirjoittaja Racingrabbit

Peiliin saisi kyllä oikeasti katsoa,jos tuon hintaluokan autolla ei pärjäisi
Kuulin huhua kallioilla,että ei olisi 100000 USD riittänyt sen auton ostamiseen?

Nin kyllä se autoon riitti ja isoon kasaan varaosia. toinen satku paloi sitten rekkaveturiin (mikä on vielä jenkeissä työn alla) eli rekan takana on ensikis majoitusosasto suihkuineen ja sitten erikseen kuljetus osasto heepelineen.. vähän niinku montenegron linjuri...
Kaveri on ihan mukava ja ok. eli jalat maassa. Tuokin oli vasta toinen kisa tuolla autolla, eurotrial oli eka...

nyybinä myllis

[Jare]

Kisaanhan tää juttelu ei liity, mutta kai jokainen saa laittaa harrastuksiinsa just niin paljon rahaa kiinni, ku haluaa ja pystyy?

Aika rennon ja vaatimattoman oloinen ukko tuntuis olevan. En ole juttusilla ollut hänen kanssaan, mutta noin niinku sivusta seuranneena. On meinaan paljon "leveempiäki" jätkiä kisoissa näkyny

Mutta kiva nähdä kuinka sit rakennetulla radalla Stadion Trialissa etenee.

[CJ7]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Mutta kiva nähdä kuinka sit rakennetulla radalla Stadion Trialissa etenee.

Joo, siihen käyttöönhän tuo varsinaisesti ajateltu / rakenneltu on. Meinaan siis rakennetulle radalle.

Sen mekaanikon tms. kanssa muutaman sanan siinä vaihdoin ja mukava heppu tuntu olevan. Kyseli vaan, että mistähän millekin pätkälle löytäs

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja RJCOBRA

Prototype

1- P5 ANTON FILINOMOV 5,0,3,0,0,33,0,59,17,0 yht 117

2-P1 Thomas Nyholm & Kari Korhonen 3,16,11,178,6,3,10,111,36,61 yht 435
3-P6 A-P Juntto & SAmi Hämäläinen 28,43,25,211,105,106,153,55,128,138
4-P4 Vesa Kanerva & Osmo Lehtonen 200,205,240,131,155,8,100,155,163,140 yht 1497
P3 Kari Hiito & Anne-Marie Soikkeli 143,38,169,133,186 keskeyttänyt
P2 Mika Haavisto & Tero Suomalainen 31,34,181 keskeyttänyt

täss tulokset MRT OFFISTA kirotusvihreistä en vastaa mutta puuttuvat pakkivirhepisteet lisätty tuloksiin.
terv. Reima

Tulokset siis hieman muuttunu? Aapelilta puuttuu esim yhteenlaskettu pistesaldo

[Jare]

Pete ja Sanna jaksolla 3. Eka yritys.

......tota eikös toi portti ole suoritettu jo tällä ekalla yrityksellä? Auton etupyörähän menee portin läpi ja jatkaa eteenpäin ja poistuu portista sivulle, jonka jälkeen vasta valuu taaksepäin ja silloinkin portin sivusta kokonaan. Vai häh??