|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
27.08.2010, 12:31
|
||||
|
||||
Rapsuttelet vaan ne entiset tiivisteenjämät pois että on siistit pinnat niin ei tarvitse kun uusi ehjä tiiviste väliin. Momentista nyt ei varmaan niin suurta väliä kuhan vaan ovat kiinni silleen etteivät itekseen tipu, eli varmaan johonkin 30-40nm.
Niin sitten tietysti kannattaa tarkistaa jos öljypohja on rutussa reunoista tjsp ettei oikeasti tiivisty tiivisteen kanssa, niin silloin voi koittaa liimaa tai nätisti naputella suoraks. Viimeksi muokannut tratok : 27.08.2010 12:33 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Nissan sd25 moottorin kiristysmomentit? | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 19.03.2010 21:27 |
| Patrol 3.3td kansipulttien kiristysmomentit v86 | Anttikan | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 22.11.2009 10:42 |
| 2L kiristysmomentit? | las-c | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 17.10.2009 15:00 |
| Suzuki SJ 410 kiristysmomentit? | Mappe | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 13.03.2009 10:20 |
| BJ:n perän kiristysmomentit | suohirviö | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 09.11.2006 17:06 |
Threaded Mode