Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 09.08.2010, 21:46
Eskimo Eskimo ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 06.10.03
Sijainti: Kajjjaani, .
Viestit: 3.320
Perusasetus

Jes, saatiinha me offipalstalleki oma "suomi24" "mitä öljyä 600tkm ajettuun 200 dsl mersuun".... -öljytopicci.

Ei taida saada nykyään niin huonoa öljyä kaupasta, että sen takia tulee ongelmia. Tietysti nämä nykykoneiden luokitukset pitää ottaa huomioon.
Toisaalta miten normi jantteri niitä öljyjä voi keskenään vertailla kun ei oo käytössä mitään laitteita sen testaamiseen.

__________________
- eskimo kaenuusta
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 09.08.2010, 22:02
RIPAX RIPAX ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 24.04.09
Sijainti: vihti
Viestit: 2.245
Perusasetus

Kaanonissa taustalla..


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Eskimo Näytä viesti
Jes, saatiinha me offipalstalleki oma "suomi24" "mitä öljyä 600tkm ajettuun 200 dsl mersuun".... -öljytopicci.

Ei taida saada nykyään niin huonoa öljyä kaupasta, että sen takia tulee ongelmia. Tietysti nämä nykykoneiden luokitukset pitää ottaa huomioon.
Toisaalta miten normi jantteri niitä öljyjä voi keskenään vertailla kun ei oo käytössä mitään laitteita sen testaamiseen.
Älä muuta viserrä. Sitte pikku referenssi isäukon Corollasta: -83 ke-70 kortsu ja äijä kaato samaa tiselirasvaa ku kuorma-autoonki,SAE30 kastrool ja mitä vittua muuta. Jos se cumminssi kestää miljuunan tolla ni kai se tommseen kippuraanki kelpaa. Ja kelpashan se,moottorilla ajettiin kaikkiaan todistetusti 390tkm. Mitään muuta remonttia ei tehty apulaitteita lukuun ottamatta kun imu/pako tiiviste ja pinnapultit ois muka kiristellä pitäny.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 27.04.2021, 05:27
veturi:n Avatar
veturi veturi ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 19.11.05
Sijainti: uusimaa, Finland.
Viestit: 146
Perusasetus

dieselin moottoriöljy kesä / talvi


Luin Tokmanin sivulta, että Teboil 5w40 Diamond on "useista valikoiduista synteettisistä perusöljyistä ja lisäaineista valmistettu moottoriöljy". Tämä öljy sopii varmasti talvikäyttöön, mutta sopiiko Teboil SHPD 15w40 (mineraaliöljy?) kesäkäyttöön samassa (HDJ80) motissa?

Voiko noita öljyjä käyttää vuorotellen - synteettistäöljyä talvisin ja mineraaliöljyä kesäisin, vai onko siitä jotain haittaa / hyötyä ?
__________________
Valkkasin ja valkkasin, otin tojotan.
Ajanvietettä youtube - matsoffroadrecovery
Opettavaista youtube - hubon auto
Tietoa youtube - simolammikko
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 27.04.2021, 07:05
jmk jmk ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 08.11.15
Sijainti: Miehikkälä
Viestit: 1.453
Perusasetus

Eiköhän se olisi parasta käyttää kaikenaikaa samaa...
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 27.04.2021, 10:37
Profi:n Avatar
Profi Profi ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 14.08.05
Sijainti: Veteli, Finland.
Viestit: 391
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja veturi Näytä viesti
Luin Tokmanin sivulta, että Teboil 5w40 Diamond on "useista valikoiduista synteettisistä perusöljyistä ja lisäaineista valmistettu moottoriöljy". Tämä öljy sopii varmasti talvikäyttöön, mutta sopiiko Teboil SHPD 15w40 (mineraaliöljy?) kesäkäyttöön samassa (HDJ80) motissa?

Voiko noita öljyjä käyttää vuorotellen - synteettistäöljyä talvisin ja mineraaliöljyä kesäisin, vai onko siitä jotain haittaa / hyötyä ?
Ihan huoletta voi käyttää vuorotellen. Itsekin olen juuri noin tehnyt kun tulee sen verran kilometrejä, että öljyn vaihto on kaksi kertaa vuodessa niin syksyllä 5w-40 ja keväällä 15w-40.
__________________
Dodge ram 5.9 (-95 käyttis)
Hj 61 (-89 2. auto)
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 28.04.2021, 06:57
mhjkl mhjkl ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 01.12.13
Sijainti: vaala
Viestit: 39
Perusasetus

https://www.tokmanni.fi/teboil-super...-6415790365217

ite laitan aina kesäksi nuo L200:seen, on todella pesevä öljy syksyllä kun laittaa diamomd diisselit ja katsoo parin viikon päästä tikkua niin eipä ole paljoa mustunu kun tuo hpd putsaa koneen aina kesän aikana.

oon raskaankaluston huollossa töissä ja kun kuorkeissa käyttää venakopan irti niin ne joilla on ajettu teboililla ovat todella siistissä kunnossa, ei ole mustaa jankkia paikat täynnä.

ei kannata sitte säikähtää ku eka kertaa valuttaa nuo hpd:tulos on aivan pikimustaa se öljy ku tulee vanhat kuonat pois
__________________
300 GD -82
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 28.04.2021, 17:58
Hessu888:n Avatar
Hessu888 Hessu888 ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 14.10.07
Sijainti: Finland
Viestit: 2.947
Perusasetus

Ja pesevien öljyjen kanssa kandee käyttää vaan kunnon suodattimia. Mann ja Toitsun oma putsas ainakin teknarin testin mukaan parhaiten.
__________________
An nescis, quantilla prudentia mundus regatur
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 29.04.2021, 00:12
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 5.055
Perusasetus

Miksi vaihtaa "öljyperhettä" kesken vuoden?


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja mhjkl Näytä viesti
https://www.tokmanni.fi/teboil-super...-6415790365217

ite laitan aina kesäksi nuo L200:seen, on todella pesevä öljy syksyllä kun laittaa diamomd diisselit ja katsoo parin viikon päästä tikkua niin eipä ole paljoa mustunu kun tuo hpd putsaa koneen aina kesän aikana.

oon raskaankaluston huollossa töissä ja kun kuorkeissa käyttää venakopan irti niin ne joilla on ajettu teboililla ovat todella siistissä kunnossa, ei ole mustaa jankkia paikat täynnä.

ei kannata sitte säikähtää ku eka kertaa valuttaa nuo hpd:tulos on aivan pikimustaa se öljy ku tulee vanhat kuonat pois
Siis noita teboilin Superhpd öljyjä löytyy 5w-40 ja useampia siltä valiltä.

Ja jos noista shpd öljyistä hounoja puolia hakee, niin tuon pesevyyden lisäksi on se, että käsittääkseni öljy ei ole ikuista, ei edes isältä pojalle...
Mutta jos edes kerran vuodessa vaihtaa, niin pitäs olla hyvä.

Ja sitten taas se varoituksen sana; Jos laitat pesevät, esim. superHPD öljyt koneeseen, niin seuraa öljyjen väriä; jos muuttuu mustaksi, niin öljynsuodatin vaihtoon uudelleen noin puolen tankin kohdalla, ja sitten tuhannen km? kohdalla, ja vielä 2500 km kohdalla, ja 5000 km kohdalla kannattaa vaihtaa öljyt ja suodatin.
Jos rahasta on yhtään kiinni, niin noita halvempia suodattimia mieluummin kuin suodattimen vaihtoa lykäten....
Sillä, jos varsinkin vanhalla/paljon ajetulla, johon on laitettu halvimpia öljyjä (täyttää kyllä vaatimukset, mitä huoltokirjassa on) öljytilaan on kertynyt "pikeä", varsinkin kylmimpiin kohtiin, esim. venttiilikoppaan.)
Ja kun tämä pikikerros irtoaa, niin suodattimeen kertyy hiutalemaista "pikeä"
ja kun suodatin tukkeentuu tästä, niin ohivirtausventtiilin kautta (kuten kaikki kylmä öljy) nämä hiutaleet pääsee öljykanaviin, ja tukkii joko kiertokangen öljykanavan Tai jonkin muun, ja koneremontti.... """vaikka parhaat (pesevät-)öljyt laitoin 5000 km sitten""""

Ja sitten, kun tilanne vakiintunut, niin suodattimen laadusta ei kannata tinkiä viimmeistä euroa.
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 30.04.2021, 20:24
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 11.072
Perusasetus

Sitten on vielä nykyään Super HPD ECV: https://www.teboil.fi/yhtio/tiedotea...lmoottorioljy/

Tämmöstä lurautin BJ:n 3B-maamoottoriin.
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 28.05.2021, 19:38
-Junnu- -Junnu- ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 06.07.11
Sijainti: Vihtavuori
Viestit: 69
Talking

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76 Näytä viesti

Ja sitten, kun tilanne vakiintunut, niin suodattimen laadusta ei kannata tinkiä viimmeistä euroa.
Pakko tarttua tähän
Mikä siitä euron halvemmasta filtteristä tekee huonomman kuin toisesta?
Meinaan kun oon noita tilannut niin verkkokaupasta riippuen saman filtterin hinta on voinut vaihdella välillä 3-35e, onko siis niin että esim. Mannin filtteri on täysin paska jos sen saa vitosella verkkokaupasta vs. 35e marmorilta?

Ja sitten tulee vastaus että no ei mut kun se valmistaja xxx:n filtteri ei oo hyvä.
No hyvä millä perustein ja kenen kertomana? Mä meinaan just katoin että kinukkikaupassa saa valita minkä brändin pakkauksessa ko.suodatin toimitetaan.

Eli lähes kaikki tehdään samoissa tehtaissa, se et salliiko joku brändi enempivähempi laadunvaihtelua niin on sitten isomman kädessä


Mutta jos parasta öljyä turbokoneeseen ettii nii en tiiä.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Mikä olisi helppo piirustus ohjelma? sisua45 Chit-Chat 22 20.07.2013 00:35
turbo rangen dieseliin?? ADHD Tekniikka & Jutustelu 4 05.01.2009 21:16
Mikä olisi paras alustasarja BJ40? HojoAna Tekniikka & Jutustelu 8 31.07.2008 21:38
Mikä olisi hyvä moottorin pesuaine? okkiM Tekniikka & Jutustelu 27 23.04.2007 20:16
Mikä olisi hyvä rengas? illu2 Tekniikka & Jutustelu 25 08.01.2007 05:17


Sivu luotu: 07:50 (GMT +2).