Raskaankaluston action kuvia.

[khonkonen]

Alkuperäinen kirjoittaja 4x4lucifer74

Mihin laitat valjaat nostokorissa? Varsinkin jos räystäässä ei ole tartuntapaikkoja. Ei siinä valjaat auta jos puomi kaatuu.

Sirpa: ei ollut ojassa, pikkasen kalteva piha (kaivurille keikkaa, ehkä jo syssymmällä piha tasanen..)

Lisää votoja, noita nosturin kaatumisia kattelin youtubessa ja ei tosiaankaan naurattanut kun aatteli miten on korissaolijoille käyny.

Sitä kysyttiin kans turvallisuuskoulutuksessa ja sanoivat et siltikin aina korin kiinnityspisteeseen kiinni. Sillon et ainakaan lennä ulos siitä korista tai jos lennät ulos niin et lennä maahan asti. Tuo samainen tapaus oli esimerkkinä koulutuksessa.

[Picu]

Tuli tuubissa vastaan niin hyvä raskaankaluston action/renkaiden nostatus filmi, että pakkohan se on tänne laittaa:



Onko tuo sitten sitä täydellistä auton hallintaa vai onko kanikka vain tosi tehokas
Anyway: teki vaikutuksen.

[Picu]

Tuon videon jälkeen tarjolle tulee filmejä jotka ovat katsomisen arvoisia. Todellisia raskaan kaluston action filmejä! Toi Scania juttu ei sitten tainnut mikään ihmeellinen ollakkaan eikä tuo meidän viimekesäinen Volvon etupyörien nostatus.

[Picu]

Tämä kaveri on kyllä tosissaan konemies. Ei taida ottaa ihan pelkkänä työnä Catepillarin ajoa.

http://juracime.skyrock.com/

[Picu]

Ei voi muuta todeta kuin että alansa osaajia. Ei varmaan helppoa hallita tuollaista voimanpesää noin kapeassa rännissä kun yleisökin on vielä millin päässä. Luulisi tuossa katsojankin adrenaliinitason nousevan. Tähän ei voi taas todeta muuta kuin että miten noi Jenkit aina osaa...

Seuratkaapa sitä voittajaautoa, ei paljon savu katkea isompaan vaihtaessa !! Veikkaan että laatikkona on suorahampainen Fuller. Tekijämies tosiaan...

Vaari joka ei osaa kirjautua

[metsienmies]

Olis varmaan hauskaa seurata paikanpäältä!

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Seuratkaapa sitä voittajaautoa, ei paljon savu katkea isompaan vaihtaessa !! Veikkaan että laatikkona on suorahampainen Fuller. Tekijämies tosiaan...

Vaari joka ei osaa kirjautua

On muuten hienoja laatikoita silloin kun osaa ajaa niillä. Ei ole kyllä lasti päällä tullut koskaan testattua, mutta tyhjillä autoilla ainakin onnistui hyvin. Tosin ei kyllä noin katkotonta vaihtoa sais aikaiseksi mitä tuossa videolla. Meillä tuli muutamia vuosia sitten duunissa aika tiuhaan tahtiin vanhoja jenkkinuppeja joissa oli Fullerit, voi sitä sorvaamisen määrää kun oli iso kasa ukkoja jotka ei niillä osanneet vaihtaa ollenkaan kirosivat vaan että ihan paskoja vehkeitä nämä, ei mee edes vaihteet päälle

Mulle ei koskaan inttiaikana auennut että miten synkronoimattoman ajaminen voi olla niin vaikeaa, jotkut ei sitä oppineet vaikka saivat harjoitella hommaa yli puoli vuotta lähes päivittäin

edit:

Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu

Ja aiheeseen,vähän füllerilla pykältämisen mallia immeisille.
http://www.youtube.com/watch?v=7MVyJVBY9kA

Mitähän olisi autokoulunopettaja ollut c- korttia ajaessa mieltä kun olis tolleen vaihtanut? Se oli vakaasti sitä mieltä että kuorma-autolla vaihdetaan aina hitaasti ja rauhallisesti tuollaista twin-stick fulleria olisi kiva joskus päästä koittamaan, tuliskohan sillä ajamisesta yhtään mitään? Muutenkaan en ole kyllä muutamaan vuoteen synkronoimattomia enää ajanut, että vois itelläkin mennä ihan sorvaamiseksi se touhu ens alkuun.

Ei ole tämäkään ukkeli ihan eilisen teeren poikia hämmentimen kannsa?

http://www.youtube.com/watch?v=kkpxs...yer_detailpage

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja khonkonen

Sitä kysyttiin kans turvallisuuskoulutuksessa ja sanoivat et siltikin aina korin kiinnityspisteeseen kiinni. Sillon et ainakaan lennä ulos siitä korista tai jos lennät ulos niin et lennä maahan asti. Tuo samainen tapaus oli esimerkkinä koulutuksessa.

Niin mutta jos koko paska tulee maata myöten niin se on yksi ja sama oletko korissa kiinni vai et. Ja tuossa tapauksessa taisi tulla koko paletti maahan,että eivät lentäneet pois kyydistä.

Ja aiheeseen,vähän füllerilla pykältämisen mallia immeisille.
http://www.youtube.com/watch?v=7MVyJVBY9kA