FAQ: Miten niin HJ-45?

[HeikkiH]

quote:

Elikkä homma menee niin, että nimen alkuosa muodostuu moottorin "perheestä" ja J-kirjaimesta, ja jälkiosa korin mallista ja versiosta. Koneperheitä on Land Cruisereissa ollut ainakin F, B, H, HD, HZ, L, R, FZ, UZ... ja korimalleista Suomessa tutuimpia ovat 40, 45V, 60, 70, 75, 80. F-sarjan koneet ovat 6-sylinteriä bensakoneita, B-sarjan 4-sylinterisiä raskaita dieseleitä, L-sarjan 4-sylinterisiä kevyempiä dieseleitä, H-sarjan 6-sylintereisiä dieseleitä jne.

Jotenka 40-sarjan lyhyt malli, jossa on B-kone, on BJ-40. 40-sarjan pitkä umpimalli, jossa on 2F-kone, on FJ-45(V). 60 2H-koneella on HJ-60, 60-sarjalainen 12H-T-koneella on HJ-61. Jenkit puhuu aina FJ-40:stä, eli 40-sarjan lyhyestä mallista bensakoneella.

--
Antti R.
1978 HJ-45LP

Kaveri väitti että ensimmäiset HJ-60:set olisi ollut saatavilla 4-sylinterisellä koneella,samalla mikä on BJ:ssä. Eli silloinhan se olisi BJ-60? Pitääkö paikkansa vai puhuiko kaveri omiaan?

Onko HJ:ta saanu suomessa automaattilaatikolla?

==================================================
Nelivetoisen ja kaksivetoisen ero on matka,jonka kävelet takaisin tielle<img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle>

Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH350+NP205+D44+12bolt