Veppskiy Les 2010 ja paluu juurille

[lantikka]

Ja keitäs tonne on luvassa lähteä? Aika HCltähän tuo kuulostaa Sitä kai siellä ollaan hakemassa.

Alkuperäinen kirjoittaja lantikka

Ja keitäs tonne on luvassa lähteä? Aika HCltähän tuo kuulostaa Sitä kai siellä ollaan hakemassa.

VolDis nyt on 100% varma, parilla muulla olisi kans hinku.. katsotaan saadanko yhtään mönkäriä, kun nyt nuo kilvettömät saa lailisesti yli ja toivottavasti takaisinkin, käsitykseni mukaan sama ruljanssi koskisi autojakin jos ei ole kilpiä..

nyybinä myllis

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

VolDis nyt on 100% varma, parilla muulla olisi kans hinku.. katsotaan saadanko yhtään mönkäriä, kun nyt nuo kilvettömät saa lailisesti yli ja toivottavasti takaisinkin, käsitykseni mukaan sama ruljanssi koskisi autojakin jos ei ole kilpiä..
nyybinä myllis

Niin ja Kuramadot olisi lähteneet, mutta kun Suomen Standard -luokan auton menee TR-3:een ja siellä on muilla porttaalit alla. Sen sijaan Suomen "Original" -luokan auto olisi aika kova sana TR-2:ssa senhän Harbour Cruisers näytti Ladogassa.

nyybinä myllis

No on se hyvä et joku järkkää sellaisen kisan, missä katotaan miehistön ja auton kunto!

Tapsa tuossa korjasi, että Visnitsyssä noin 20km on bensa-asema mistä ainakin viime vuonna sai kunnollista bensaa ja dieseliä, Meikä tarkoitti omalla tuota Aleksandrian kylän asemaa...

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Tapsa tuossa korjasi, että Visnitsyssä noin 20km on bensa-asema mistä ainakin viime vuonna sai kunnollista bensaa ja dieseliä, Meikä tarkoitti omalla tuota Aleksandrian kylän asemaa...

nyybinä myllis

[myllis]

Eli kun siinä ainoassa venäjän kielisessä versiossa oli virheitä niin nyt kaikki on käyty uudestaan läpi ja korjattu versio pääosiltaan tulee tässä:

Aikataulu:

15.9 Katsastus klo: 21.00-00.00
16.9 Katsastus klo: 07.00-09.00
Lähtö Prolog I:lle klo: 11.30. Lähtöjärjestys arvotaan
Prolog 1 maksimiaika on 10 tuntia.
Prolog 1:en jälkeen auto viedään Parc Fermeeseen. Maalintulo jälkeen saa ajan missä ajassa auto on oltava Parc Fermeessä. Eli esim. tankkauksen tms. pienet hommat ehtii tehdä. Mutta ei mitään isompaa.

17.9 aamusta lähtö Prolog II:lle. Lähtöjärjestys Prolog I mukaan sisältäen Prolog I tulleet erot.
24 tunnin ajo on sisällytettävä aina yksi 6 tunnin lepoaika, lepo aloitettava 21.00-01-00 välisenä aikana. Se kirjataan ylös
carnettiin. Tauko on oltava 6 tuntia, koska jokainen vajaaksi jäänyt minuutti kerrotaan kahdella. Taukoa valvotaan GPS.n avulla. Reitillä on uutuutena myös elektronisia valvontalaitteita ja reitiltä ei saa poiketa kuin +/- 50m. Huolto saa tuoda polttoaainetta, ruokaa, juotavaa, varaosia ja korjata autoa. Huoltoauto ei kuitenkaan saa tulla reitille vaan sen on pysyttävä kartassa merkityillä yleisilä teillä. Eli suomennetuna kävelymatkaa riittää.

Kilpailun kokonaismaksimi aika on 54 tuntia ja siihen lasketaan mukaan Prolog I ja Prolog II. Prolog II pakolliset 6 tunnin tauot eivät kuulu maksimiaikaan.

19.9 PALKINTOJEN JAKO!!!!!

Luokkamääräykset TR-1, TR-2, TR-3 ja Open (Proto), Adventure, Grand Turism kuten Ladoga 2010.