|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#4
12.07.2010, 05:21
|
|||
|
|||
Kuten Matti jo kertoikin niin kuraläppiin ja sihen korisaumaan ottaa kiinni. Läpät irtoaa ruuveilla mut sauman päältä joutuu leikkaamaan muovia pois ja muotoilemaan lekalla, normaali ajoakin varten.
Puskurin asettumisesta ei ole mitään tietoa, ainoastaan suuria pelkotiloja... Pikkusen mietityttää mihin se ylipäätään tulee kiinni ollakseen riittävän tukeva vinssaukseen. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Lada Nivan parantelua | IHKULAINEN | Maasturiprojektit | 38 | 22.03.2010 00:46 |
| BJ-40 Rakentelua ja parantelua. Pieniä päivityksiä | sokkalanmäki | Maasturiprojektit | 20 | 22.11.2009 13:46 |
| Pientä hj projektia | puuhapate | Maasturiprojektit | 36 | 02.08.2008 10:25 |
| Nissanin ohjauksen parantelua (risu keulat) | Superlite 27 | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 30.12.2006 08:23 |
| Toyon vinssin parantelua | mikjus | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 01.11.2005 17:33 |
Threaded Mode