|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#2
22.06.2010, 23:02
|
||||
|
||||
kannattaa kasata kupariliiman kans se kansi..vai mitä se oli..virimiehet käyttää kuulemma sitä..ite laitoin kun tein runneriin kansirempan aikoinaan..
__________________
Pitäiskö palata takaisin,kromit sotkeentuu 
|
|
#3
23.06.2010, 20:18
|
|||
|
|||
|
onko liima välttämäton, kaveri sano että ei tartte? Surrasin sen kolon kaverin paineilma pirralla. Pääsi vähä kantta mallaamaan liima kyllä jäi välistä. Pitääkö kannenpultit jälki kiristää jos niin millon? Oli vähä epäselvät ohjeet.
|
|
#4
23.06.2010, 20:27
|
|||
|
|||
|
Venttiilikansi taitaa olla pinnotettua metallia hopean värinen ja lukee vain toyota. Kiinni 10 pultilla.
|
|
#5
23.06.2010, 21:00
|
||||
|
||||
|
juu eikait se liima välttämätöntä ole..itse en jälkikiristänyt..jotkut sanoo et pitää...vetäsin varttikiekan yli ohjearvoista varmuuden vuoksi kun kirin kannen
__________________
Pitäiskö palata takaisin,kromit sotkeentuu
|
|
#6
24.06.2010, 05:16
|
|||
|
|||
|
Ohjeissa luki 90+90 astetta, eli puoli kierrosta kahessa osassa. momentin jälkeen. Mutta kannattaako heti laittaa, käyttää konetta vai jonku ajanpäästä?
|
|
#7
24.06.2010, 13:59
|
|||
|
|||
|
Toyotalla sano, että käyttää lämpimäksi ja sitte jälkikiristys. Itse itselle vastaten
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| jäähdytys järjestelmän paine? | burton | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 26.10.2009 21:46 |
| Rangen jäähdytys nesteistä | vepele | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 15.02.2006 18:48 |
| MB 300GD nesteet? | ranke | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 15.06.2005 09:34 |
| vaarat nesteet jaahdyttajaan | Yleiset | 1 | 19.05.2004 07:11 | |
| Jäähdytinneste +muut nesteet. | Vuosimallit 1984-1996 | 0 | 04.10.2002 19:13 | |
Hybrid Mode