|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
03.11.2003, 13:49
|
||||
|
||||
...paitsi että Bandeirante 50-sarjan (eli 40-sarjan jatkoajan) tuotanto käsittääkseni loppui vuosi-pari vuotta sitten, eli eivät Toyota-infossa tienneet sitäkään oikein. Se siitä haaveesta. ...45:sissa muuten on niin kitkalukko kuin täysin kevennetty taka-akselikin aika yleisiä. Akselin ulkomitathan samat kuin 42:sessa. ...ja Bandeiranteissa oli vain ihan viime vuosina Toyotan kone (14B, kai ainut turboton suorasuihku). Sitä ennen ainakin Mersua ja VM:ää. Mersut savuttaa. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Antti R. 1978 HJ-45LP
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Toyota 12HT-moottorin hehku, kysymys | Jeep-Ukko | Tekniikka & Jutustelu | 26 | 11.09.2010 19:53 |
| Toyota bj42/hj60 splitcase kestävyys | Kovakalu69 | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 10.05.2007 13:49 |
| Kysymys Toyota Guruille | Racingrabbit | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 15.03.2005 15:45 |
| M: Toyota BJ42 vm -81 Kiire !!! | O/M/V Muut | 7 | 29.07.2004 07:59 | |
| Toyota-saneille kysymys. | AVRO | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 31.01.2004 16:31 |
Hybrid Mode