Datsun patrol vm81

[Anfi]

Noniin nyt se vika taitais olla aika selvä jousen peti irti.. saattais vaikka lopettaa woplailun, vika piti sitten ajaa ulos, kunnon tuennat tehdä että pysyy.. no onneks ei liikenteessä irroonu koko akseli..

[Pertsi]

Juu kyllä tuo varmaan voplaukseen vaikuttaa

[Anfi]

Alkuperäinen kirjoittaja Pertsi

Juu kyllä tuo varmaan voplaukseen vaikuttaa

niin se voipi olla..

Niin kun tossa jo moni on todennu, ei ehjä ala vemppaamaan.
Itellä pääsyyllinen oli loppujen lopuksi finaalissa oleva lehtijousi
kuskin puolella. Oli katkennu niin passelisti silmukasta ettei
päällepäin näyttäny edes paskalta. Vasta kun nosti kärsän
ylös puskurista ja käytti sopivaa hienomekaanista instrumenttia(rautakankea)
vianhakuun tuli vaiva esiin. Eivät huomannu edes leimalla, kun nostivat akselista ylös
ravistelua varten.

[Anfi]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Niin kun tossa jo moni on todennu, ei ehjä ala vemppaamaan.
Itellä pääsyyllinen oli loppujen lopuksi finaalissa oleva lehtijousi
kuskin puolella. Oli katkennu niin passelisti silmukasta ettei
päällepäin näyttäny edes paskalta. Vasta kun nosti kärsän
ylös puskurista ja käytti sopivaa hienomekaanista instrumenttia(rautakankea)
vianhakuun tuli vaiva esiin. Eivät huomannu edes leimalla, kun nostivat akselista ylös
ravistelua varten.

kunnossa kyllä lehdet on. niitä itekkin ekaksi katsoin

[Pörö]

Kannattais laittaa U-pultit myös murikan puolelle, tuo ei tule kestämään kovinkaan pitkään....
Apusimpukkaa kannattaa laskea samalla rykäsyllä niin paljon kun voi (n.40-60mm), niin menee sit noi kulmat edes hiukan parempaan suuntaan..

[Anfi]

Alkuperäinen kirjoittaja Pörö

Kannattais laittaa U-pultit myös murikan puolelle, tuo ei tule kestämään kovinkaan pitkään....
Apusimpukkaa kannattaa laskea samalla rykäsyllä niin paljon kun voi (n.40-60mm), niin menee sit noi kulmat edes hiukan parempaan suuntaan..

U-pulteilla pitää tehdä,. mitä ne katsastuksessa sanoo simpukan laskemisesta.? ei kyllä pitäs olla mitään..

[Anfi]

Nyttempä olis hitsailtu kasaan palikka. tuettu alas ainakin ja U-pulteilla tulee kiinni nyt tilaa tehty perän ja pedin väliin..

[MotorPsycho]

ja tietenkin perämurikan puolelta irti? minä olen hitsannut aina toisen puolen akseliputkeen ja toisen puolen sitten siihen valuun ja yhden kerran on ratkennut samalla tavalla. pitäisi hitsata puikolla niin kestäisi.

[Anfi]

Alkuperäinen kirjoittaja MotorPsycho

ja tietenkin perämurikan puolelta irti? minä olen hitsannut aina toisen puolen akseliputkeen ja toisen puolen sitten siihen valuun ja yhden kerran on ratkennut samalla tavalla. pitäisi hitsata puikolla niin kestäisi.

Juuri siitä.. puikolla hitsattu on tuo mutta silti. pitää tuki rauta hitsata putkeen ja sitten vahvistaa muuten

[apiaani]

Alkuperäinen kirjoittaja Anfi

Noniin nyt se vika taitais olla aika selvä jousen peti irti.. saattais vaikka lopettaa woplailun, vika piti sitten ajaa ulos, kunnon tuennat tehdä että pysyy.. no onneks ei liikenteessä irroonu koko akseli..

Niin, mitäs se bluevan tossa aikasemmin jo varoitteli?

[Anfi]

Alkuperäinen kirjoittaja apiaani

Niin, mitäs se bluevan tossa aikasemmin jo varoitteli?

Niinpä olis pitäny tehdä tuo paremmin..