pajeron akseli lukot?

[sami73]

Jos en väärin muista niin nuihin diiselin aksuloihin ei saa kytkettäviälukkoja, mutta v6 bensa vehkeessä ois semoset akselit mihin sais lukot. Tää koskee siis GEN1 "naperoa"

Alkuperäinen kirjoittaja sami73

Jos en väärin muista niin nuihin diiselin aksuloihin ei saa kytkettäviälukkoja, mutta v6 bensa vehkeessä ois semoset akselit mihin sais lukot. Tää koskee siis GEN1 "naperoa"

Saa gen1:seen dieseliinkin, kunhan vaihtaa etuperän V6 mallista. 2-gen mallista lähtien takalukko onkin ollut suuressa osassa autoista vakio, käsittääkseni kaikissa suomiautoissa, mutten ihan takuuvarma ole.

[velmeri83]

arvasinkin että vaihtoehdot on heikot. kyllähän nuo kierre jouset houkuttais tohon kanssa saada mutta minkäslainen homma ne siihen on laillisesti laittaa??

Tässä sinulle apuja:

Mitsuclubilta juttua, miten istutetaan bensamallin etuperä 1-gen dieseliin. Hyvin helppo ja ongelmaton juttu loppujen lopuksi, jos 8-tuumaisen perän löytää.
http://www.mitsubishiclubfinland.com...?topic=21040.0

Ja

Taakse löytyykin kaiketi lukko arbilta jo tuohonkin perään.

Arbin lukot hintavia, mutta samalla erittäin hyviä, koska ne voi kytkeä täysin pois silloin kun ei tarvitse lukkoa.

Ja saahan Pajeroon ARB:in lisäksi myös esim. LOKKA automaattilukkoa:
http://www.4wdsystems.com.au/index.php?id=70

En tiedä saako Gen1:een, mutta uudempiin ainakin saa vaikka minkä näköistä lukkoa. Tuo LOKKA lukkokin voi olla juuri se joka tarvitsee noita bensamallin periä. Ehkä helpoimmalla pääsee kun laittaa eteen vaikka arbin ja kiristää kitkalukkoa takana, sekä parantaa perän joustoja. Tällä setillä pääsee jo aika pitkälle, kun edessä missä joustot ensimmäisenä loppuu, on kunnollinen lukko.