|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
03.04.2010, 19:45
|
||||
|
||||
Kyllä se holkki on tarkoitettu kertakäyttöiseksi, eli rälläkkää vaan ja uutta putkeen (akseliin  )Laakeri samoin, jos ei muuten irtoa. (Hydrauliprässi on kans hyvä) Lämmität uuden holkin noin 150 asteeseen ja pudotat paikoilleen.
__________________
-Jyrki- Tietä käyden tien on vanki
Vapaa on vain umpihanki (A.H.) 
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| pajen sähkölukko | henriseppa | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 04.09.2007 18:00 |
| Vanhakoppaisen Pajeron pyöränlaakerin mitat/koodit | Ahosensetä | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 25.04.2007 15:28 |
| Mogin pyöränlaakerin kiristys? | moggirange | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 22.08.2006 21:50 |
| O: Pajen takapuskuri -88 | Zale | O/M/V Muut | 2 | 07.07.2005 08:37 |
| Pyöränlaakerin äänimaailma? (ei offroad) | AVRO | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 28.06.2005 22:29 |
Hybrid Mode