|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#3
02.04.2010, 10:19
|
|||
|
|||
Paras on jos kaikki vaakakulmat on 90 astetta ja pystykulmat 0 astetta silloin kun pyörät suorassa eteenpäin. Tällöin keskiosa on vahvin ja molemmat äärilaidat keskenään yhtä vahvoja. Jos jokin kulma poikkeaa nuista arvoista, niin keskialue heikkenee (tosin pieniä kulmia ei ratissa oleva huomaa) ja myös äärilaidat tulevat keskenään eri tehoisiksi. Kuvan esimerkissä jos viet kääntäjää akselin etupuolelle, niin oikealle kääntäessä on enemmän voimaa kuin vasemmalle kääntäessä.
__________________
Katu-uskottavuus, maasturin tärkein ominaisuus!! 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Etu- ja takapanhardin pituusero? Onko merkitystä? | Palex | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 09.07.2008 22:26 |
| O: LJ-70 sektori varsi | JV73 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 26.09.2007 22:56 |
| sylinterin varren paksuus? | Jii-Jii | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 29.05.2007 20:33 |
| O:BJ-42 tai HJ sektori varret | Hippo | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 05.11.2006 14:30 |
| Onko jotain merkitystä??? | offipete | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 28.09.2006 08:50 |
Threaded Mode