tehokkain alipainepumpullinen laturi

tapsa4x4 · #1 03.03.2010, 07:16

eli mistä autosta löytyy 24v laturi alipaine pumpulla ja mahdollisimman isolla amppeeri luvulla.

Nissan patrol vaparit 25a ja turbollisessa 35a.
Toyota hj 60 25a.

Nyt autossa on patrollin oma laturi vaan alipaine pumppuna ja scanian 80a laturi,jos löytyis tarpeeksi tehokas alipainepumpullinen laturi niin vois heivata noi mäelle ja vaihtaa yhden tilalle.veis vähemmän tilaa,vähemmän hihnoja ja autokin kevenis taas jonkusen kilon.

mikjus · #2 03.03.2010, 08:49

HJ-61 sisäisellä säätimellä oleva Suomi laturi on joku 35-45A?

Jeeper · #3 03.03.2010, 09:23

Isuzun 55A

http://cgi.ebay.com.au/Isuzu-4HF1-4H...item53dff03b6e

mikjus · #4 03.03.2010, 09:24

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Jeeper

Isuzun 55A

http://cgi.ebay.com.au/Isuzu-4HF1-4H...item53dff03b6e

Oho ja halpa. Oliskohan bolt on toyotaan? Kuvassa on alipainepumppu mutta liekö on oikeesti mukana?

Jeeper · #5 03.03.2010, 09:31

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja mikjus

Oho ja halpa. Oliskohan bolt on toyotaan?

Nissan 3.3 ainakin lukee alimmaisena

tapsa4x4 · #6 03.03.2010, 10:54

osaakohan joku sanoa varmaks että onko hj61 laturi 45 vai 35 kun mulla onm pari sellaista eikä niissä lue sitä.

Toi izusun laturi olis hyvä mutta mistä sitten varaosat ?ja onko sisäisellä säätimellä. Saiskohan noita tilattua samantie 2kpl ja mitäköhän maksais oikeen euroissa

JV73 · #7 03.03.2010, 11:38

laita hydrobuusti jarruille ja ivecon 120A laturi.

tapsa4x4 · #8 03.03.2010, 11:50

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja JV73

laita hydrobuusti jarruille ja ivecon 120A laturi.

Mun autossa on jo chevrolet osien vaihto rosentit tapissaan(tehostimen pumppu) enenpää ei autoo tule ameriikan auto osia ja miten sitten noi alipaine lukot saadaa toimimaan?apparille letku suuhun? Ei iso laturi oo ongelma mutta toi alipaine onkin kaupassa olis hyllyssä 24v laturi joka tuottaa 285a mutta ei oo alipainetta siinä.

#9 03.03.2010, 12:11

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4

Mun autossa on jo chevrolet osien vaihto rosentit tapissaan(tehostimen pumppu) enenpää ei autoo tule ameriikan auto osia ja miten sitten noi alipaine lukot saadaa toimimaan?apparille letku suuhun? Ei iso laturi oo ongelma mutta toi alipaine onkin kaupassa olis hyllyssä 24v laturi joka tuottaa 285a mutta ei oo alipainetta siinä.

mene laturi korjaamoon ja sano että käämittevät uudestaan vanhan laturin niin että tulee mahdollisimman paljon amppeereja.
ei ihme homma ole.

tapsa4x4 · #10 03.03.2010, 13:40

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

mene laturi korjaamoon ja sano että käämittevät uudestaan vanhan laturin niin että tulee mahdollisimman paljon amppeereja.
ei ihme homma ole.

Tätäkin oon kanssa miettiny että vois olla helpoin vaihoehto,halvit tuskin on mutta täytyy käydä kysymällä mitä maksais ja paljonko tohon saadaa käämittyä (hj61 laturi) taitaa laturin rungon koko tulle aika nopeesti vastaan nop jos sais vaikka 70a niin se riittäis jo hyvin..

mikjus · #11 03.03.2010, 13:43

Toi käämittämisen hinta kiinnostais kanssa mutta tarviiko esim. hj-61 laturiin vaihtaa muuta vai kestääkö muut kilkkeet isompia virtoja?

HRD · #12 03.03.2010, 16:47

Sähkönen alipainepumppu on varmaan täysin pois suljettu vaihtoehto... Tai joskos jonkun alipainepumpun tekis suoraan hihnavetoseksi.

Miki · #13 03.03.2010, 18:23

Löytyyhän noita hihnavetosia ihan varaosaliikkeistä, taitaa useemmassa eurooppalaisessa dieselissä olla alipainepumppu muualla kuin laturin perässä.

sisua45 · #14 03.03.2010, 20:14

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4

Toi izusun laturi olis hyvä mutta mistä sitten varaosat ?ja onko sisäisellä säätimellä. Saiskohan noita tilattua samantie 2kpl ja mitäköhän maksais oikeen euroissa

Pikainen googletus valuutat.fi sivuille, eli laturi tekis noin 240€. Siihen rahti päälle.

Viipo · #15 03.03.2010, 20:23

Ja ausseista voi rahdin laskea suoraan TNT:n sivuilta.

Joku joskus mainosti, et Dynasta löytys kanssa 55A laturia. Minkä verran maksanee sitten varaosatiskillä.

Krisse · #16 03.03.2010, 20:57

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Joku joskus mainosti, et Dynasta löytys kanssa 55A laturia. Minkä verran maksanee sitten varaosatiskillä.

Oon koittanu vähä avustaa tässä triidissä kun on vähän motonetin luetteloa laajemmat mahollisuudet työn puolesta, mut tosi huonolla menestyksellä. Suurin mitä oon tähä mennessä löytäny on ollu Dynan 50 amppeerinen. Ja noissa varaosakaupasta uusina (=tehdaskunnostettuina) ostamisissa on vaa se ongelma sitte että se varaosakauppa apaut poikkeuksetta haluaa vanhan laturin vaihdossa, ja jos ei oo samanlaista antaa vaihdossa nii se pantti/runkovelotuskin pitää sitten maksaa ja saattaa laturista riippuen olla ihan kolmenumeroinenkin summa.

Janne1986 · #17 04.03.2010, 08:26

http://cgi.ebay.com.au/NISSAN-PATROL...item20abafc4eb
Näyttäis olevan tollanen 60A laturi.
On vain vähän kalliimpi...

tapsa4x4 · #18 04.03.2010, 08:37

hihna vetoinen alipaine pumppu oli jo käytössä joskus ja se oli aivan paska ja hihnojen vähentäminen ei onnistu jos laitteita vaan lisätään ja sähköjä haluttaisiin vähentää joten ei sähköistä pumppua. Täytyy kysellä tota käämitya hommaa.

tiipe · #19 04.03.2010, 09:10

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Janne1986

http://cgi.ebay.com.au/NISSAN-PATROL...item20abafc4eb
Näyttäis olevan tollanen 60A laturi.
On vain vähän kalliimpi...

12volttinen vaan

Malaa · #20 04.03.2010, 11:21

Onko kellään muuten tullu mieleen ku aina pohditaan isompaa laturia ja et pitäis olla tehostin pumpulla. Et laittais sähköisesti tehostetut jarrut, ei oo paljoo normi tehostin möykkyä isompi ja purkaamoilta saa varmaan aika halvalla. Kaveri tos vaan just viritteli rokkiralli sierraan semmosta ku omassa tehostajassa loppu voima jarrupäivityksen myötä. Siitä tuli mieleen et sillä loppuis laturi/alipainepumppu ongelmat kerralla.

tapsa4x4 · #21 04.03.2010, 11:29

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Malaa

Onko kellään muuten tullu mieleen ku aina pohditaan isompaa laturia ja et pitäis olla tehostin pumpulla. Et laittais sähköisesti tehostetut jarrut, ei oo paljoo normi tehostin möykkyä isompi ja purkaamoilta saa varmaan aika halvalla. Kaveri tos vaan just viritteli rokkiralli sierraan semmosta ku omassa tehostajassa loppu voima jarrupäivityksen myötä. Siitä tuli mieleen et sillä loppuis laturi/alipainepumppu ongelmat kerralla.

Tälläistä sähköistä tehostin kerran hypistelin mut ongelma on että volvon lukoille tarviaa alipaineen.

A-P · #22 04.03.2010, 13:56

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Miki

Löytyyhän noita hihnavetosia ihan varaosaliikkeistä, taitaa useemmassa eurooppalaisessa dieselissä olla alipainepumppu muualla kuin laturin perässä.

Just niin. Pösö, Sitikka, Talbot, ...
Entäs 24v alipainepumppu:
http://www.huuto.net/kohteet/vacuumpumppu-24v/130298373
En tiedä tehosta, mutta 24v ja alipaine samassa paketissa.

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
Myydään iso 24V laturi	POHTO	O/M/V Varaosat ja tarvikkeet	2	02.04.2010 12:22
Ostettu laturi hj-60	Jani E	O/M/V Varaosat ja tarvikkeet	1	05.11.2008 17:18
mikä ln65 sarjan tehokkain kone....	lepoantti	Tekniikka & Jutustelu	4	01.10.2007 21:12
O: LJ 70 -86 laturi	joker	O/M/V Varaosat ja tarvikkeet	1	07.02.2007 21:16
O: LJ.n laturi		O/M/V Muut	0	12.08.2003 06:19

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)