offailu ja alkoholin käyttö...!

[Ex_inkkari]

Alkuperäinen kirjoittaja tratok

Meilläpäin ainakin apparit on yleensä viikonloppuajeluilla ihan reippassa humalassa, eipä tuo ittee oo haitannu niin pitkään kun kykenevät vinssinkaapelia vetämään. Kuskin olis kyllä hyvä olla ainakin alta 1 promillen tilassa. Sen jälkeen kun ei taho enää toimia tuo nuppi/jokin muu. Mutta jokainen tyylillään, kyllä tyhmyys korjaa talteen ne jotka välttämättä haluaa näin pelata.

Varmaan ihan jees jos olette kahdestaan liikkeessä ja apinalla 3 promillea ja kuskilla 0,9 promillea. Mutta siinä vaiheessa kun siinä pyörii porukkaa ympärillä, joskus jopa lapsia ja autoa ohjastaa humalainen ja apuna kaatokännissä oleva sankari niin auton avaimet lähimpään kaivoon, kiitos.

[tratok]

Alkuperäinen kirjoittaja Ex_inkkari

Varmaan ihan jees jos olette kahdestaan liikkeessä ja apinalla 3 promillea ja kuskilla 0,9 promillea. Mutta siinä vaiheessa kun siinä pyörii porukkaa ympärillä, joskus jopa lapsia ja autoa ohjastaa humalainen ja apuna kaatokännissä oleva sankari niin auton avaimet lähimpään kaivoon, kiitos.

Totta, itse en koske enää alkoholiin niin sinäänsä aina on se selvä kuski paikalla. Mutta en kyllä jaksa paheksua jos toiset humalassa ajelevat. Jokainen kantakoot itsestään vastuun.

[Ex_inkkari]

Alkuperäinen kirjoittaja tratok

Totta, itse en koske enää alkoholiin niin sinäänsä aina on se selvä kuski paikalla. Mutta en kyllä jaksa paheksua jos toiset humalassa ajelevat. Jokainen kantakoot itsestään vastuun.

Entä ne katselijat jotka olettavat että auton ohjastaja suoriutuu tehtävästä kunnialla, onko heillä vastuu jos humalainen kuski törttöilee... oma vika kun jäi alle ? Kyllä sen ajoneuvon kuljettajan vastuu on enemmän kuin se että kunhan itse selviän.

Tällaiset asiat pitäisi olla selviö jokaisella järjestetyllä ajotapahtumalla.

[TimoV]

Rikoslain mukaan moottoriajoneuvon kuljettajalla pitää olla veren alkoholipitoisuus alle 0.5 promillea! Vaikka istut kännissä ratin takana autotallissa auton käydessä olet lain mukaan rattijuoppo!

Laki ei tässä suhteessa erittele tieliikennettä muusta ajamisesta!

[Arska-tehtaalta]

Kertooko kuva enemmän kuin tuhat sanaa, vai valehteleeko...

Mielestäni kilpailuissa koko tiimin pitää olla ajokuntoisia. Säännöissähän tähän ei ole otettu kantaa, joten se siitä.

[Jari]

Alkuperäinen kirjoittaja TimoV

Rikoslain mukaan moottoriajoneuvon kuljettajalla pitää olla veren alkoholipitoisuus alle 0.5 promillea! Vaikka istut kännissä ratin takana autotallissa auton käydessä olet lain mukaan rattijuoppo!

Laki ei tässä suhteessa erittele tieliikennettä muusta ajamisesta!

Tätä minä olen ihmetellyt, että mikä tässä on niin vaikea sisäistää.. Aikamiehet.

[T€€MU]

Eihän tähän ole yksiselitteistä ratkaisua.
Toisille pari olutta tai useampikin on ok ja tietää rajansa ja tarvittaessa homma jää siihen.
(kuskit tietty erikseen)
Toisille se ei koskaan jää pariin oluseen, vaan lähtee lapasesta jne..
Näin se vaan on, fiksusti tuolla on porukka ollut mitä on kisoja kierrelty.
Samanlaista näkee muissa autourheilupiireissä, mihin tämä yleistys offareita kohtaan taas perustuu.. ?

[sos]

oishan se mielenkiintoisen näköistä kattoa f cuppia ku huolto tauolla apparit vetäs kaljaa ja sanos että tässä lounaan kanssa otan vaan pari.mut ite olen sitä mieltä et kisat ilman kaljaa siis myös apparit ja safarit kuskin osalta ilman kaljaa ehkäse 2-3sallittakoon ja muut suht tolkku kunnossa

[khonkonen]

Alkuperäinen kirjoittaja Jari

Tätä minä olen ihmetellyt, että mikä tässä on niin vaikea sisäistää.. Aikamiehet.

Samaa olen minäki ihmetellyt, et mikä siinä on niin vaikea käsittää. Jos juot alkoholipitoista juomaa, sillon ei ajeta. Se on ihan turha koittaa vedota johonki 0,5 rajaan. Se raja pitäs olla nolla, ja jos nolla ylittyy niin kortti ja auto valtiolle, josta saat ne sit kun olet suorittanut rangaistuksesi. Alkoholi ja auto ei kuulu samaan lauseeseen, kuin siinä tilanteessa et olet autotallissa autoa korjaamassa, ilman et auton avaimet on rattilukossa. Ei luulis olevan vaikeaa?

asiapuhetta KHONKONEN, samaa mieltä, en ole koskaan ottanut kantaa kun sivustaseurannut noita alkotouhuja mutta jos kuski sammuu metässä rattiin SIIS SAMMUU RATTIIN!! niin eikai sellaista voi hyväksyä. Ihme vain ettei ole vahinkoja sattunut!

[hutikka]

jos otat,et aja ja toisteppäin..

http://www.youtube.com/watch?v=eR7KBheBtdQ

[Repro]

Itse en kyllä nähnyt viikonloppuna yhtään kuljettajaa tai apukuljettajaa lipikoimassa drinksuja?

miten porukka suhtautuu kirkkaisiin viinoihin, se sammunut joi jäägermeisteriä

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

miten porukka suhtautuu kirkkaisiin viinoihin, se sammunut joi jäägermeisteriä

Eiks jäägermaister oo tummaa eikä kirkasta?

[tratok]

Alkuperäinen kirjoittaja Ex_inkkari

Entä ne katselijat jotka olettavat että auton ohjastaja suoriutuu tehtävästä kunnialla, onko heillä vastuu jos humalainen kuski törttöilee... oma vika kun jäi alle ? Kyllä sen ajoneuvon kuljettajan vastuu on enemmän kuin se että kunhan itse selviän.

Tällaiset asiat pitäisi olla selviö jokaisella järjestetyllä ajotapahtumalla.

Toisaalta, onko se sitten katsojalta järkevää olla sellaisen matkan päässä että jotain voi sattua? Voihan aina sattua ilmankin alkoholia, ketäs sitten syytetään?

[Ex_inkkari]

Alkuperäinen kirjoittaja tratok

Toisaalta, onko se sitten katsojalta järkevää olla sellaisen matkan päässä että jotain voi sattua? Voihan aina sattua ilmankin alkoholia, ketäs sitten syytetään?

Eli onko ihan OK että kuljettaja on kännissä kun vastuu kysymys on epäselvä ? miten tällaisesta asiasta pitää edes väitellä.

[tratok]

Alkuperäinen kirjoittaja Ex_inkkari

Eli onko ihan OK että kuljettaja on kännissä kun vastuu kysymys on epäselvä ? miten tällaisesta asiasta pitää edes väitellä.

Ei ole ok että kuljettaja on kännissä, mutta en myöskään näe tarpeelliseksi sitä että ihmiset menevät niin lähelle että vahingon sattuessa käy huonosti. Toki jokainen tyylillään.

Alkuperäinen kirjoittaja Arska-tehtaalta

Ratin ja selkänojan välissä on vastuu.

Erimieltä, kyllä se vastuu on myös sillä uteliaalla henkilöllä joka ei tajua pysyä kaukana. Kuski keskittyy eteenpäinpääsemiseen, ei uteliaan katsojan varomiseen.


Edit. Menee vähän off-topic mutta toisaalta minusta ihan asiaa tämäkin.

[FinnDRZ]

Kolmosolut makkaranuotiolla ei varmasti haittaa ajokuntoa, mutta kilpailussa koko joukkueen pitäisi olla kunnossa, ei pelkästään kuskin. Vahinko voi sattua muutenkin kun ajamalla.

Eikä kyse ole pelkästään turvallisuudesta, vaikka tärkeintä on ettei vahinkoja satu, satunainen katsoja saa helposti mielikuvan "juoppoporukasta joka rikkoo puita ja roskaa metsän".
Satunnainen katsoja saattaa myös samaistaa muut auton ympärillä pyörivät kaverit joukkueeseen kuuluviksi, vaikka kyse on ihan muusta.

Safaritilanne (jossa yleisöä ei ole) voi olla vapaampi, mutta silloinkin turvallisuuden rajoissa. Enkä ikinä ole nähnyt kaatokännistä kuskia metsässä (edes peilistä).

Pidetään laji turvallisena ja katsojille mukavana.

[Arska-tehtaalta]

Alkuperäinen kirjoittaja tratok

Toisaalta, onko se sitten katsojalta järkevää olla sellaisen matkan päässä että jotain voi sattua? Voihan aina sattua ilmankin alkoholia, ketäs sitten syytetään?

Ratin ja selkänojan välissä on vastuu.