|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#5
15.10.2003, 06:14
|
||||
|
||||
Kotona on Valmetissa ollu jo muutaman vuoden punainen optima, eikä ole ollu mitään häikkää.Hyvin on talvellakin käynnistyny.
Omassa kärryssä on 1 kpl 180Ah akku, ja kyllä toimii silläkin. Tosin kaapelit sais olla paksummat. Silloin kun laittelin dieselin keulalle niin ajattelin asentaa akun autoon taakse että sais painoa pois keulalta...eipä lähteny käyntiin kun ei kaapeleissa riitäny kapasiteetti. Vanhat hitsauskaapelit. Lyhyenä toimii hyvin. ================================================== Nelivetoisen ja kaksivetoisen ero on matka,jonka kävelet takaisin tielle<img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle> Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH350+NP205+D44+12bolt 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Bilteman akut - huoltovapaa, vai tavallinen. | Tekniikka & Jutustelu | 27 | 03.04.2008 09:34 | |
| AKUT | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 25.02.2007 22:59 | |
| bertan akut | ahku | Tekniikka & Jutustelu | 24 | 22.11.2005 01:41 |
| uudet akut hj60:seen | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 07.11.2005 09:55 | |
| Optiman akut | rangemies | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 07.02.2005 21:32 |
Threaded Mode