Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #10  
Vanha 22.02.2010, 10:15
Hilari Hilari ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 28.05.06
Sijainti: Oulun seutu
Viestit: 217
Perusasetus

mulle tuli ainakin timop.ltä ihan normi väriset liuskat ja hyvin nuo on ainakin vielä kestäneet...
hdj:n padan heikkoutena vois pitää alakertaa ja sen alimitoitettuja laakereita, omaani vaihdan veivin laakerit taas uudestaan muutaman kymppitonnin ajon jälkeen, kun näyttää , että tulee välillä nykyään annettua vähän porsasta tuolle vehkeelle...
ihan varalta , niin näkee miten ne kestää +1,5 bar ahtoja ja 100 hv:n tehonlisäystä... jos se ei porsi ennen sitä...

tuosta laakerien välyksistä on juttua myös tuolla slck:n puolella ja ns. yleissarjalla ollaan terveessä koneessa aina valmistajan antamien välyksien sisällä...
http://www.slck.net/viewtopic.php?t=3079
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myydään Toyota Hilux 2,2TDI intercooler rahapulan takia nopeasti! OspreY O/M/V Ajoneuvot 0 27.06.2009 12:02


Sivu luotu: 05:52 (GMT +2).