Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jappe
Tässä on kyse siitä, että TJ Jeeppiin pitäisi laittaa alkuperäisiä heikommat kaaret. Putkikokovaatimukset ovat ohuemmat säännöissä. Tämä ei ole AKK alaista toimintaa.
Byrokraatille: Tämä on sitä vakavasti ottoa. En halua heikentää.
Se tässä risoo kun kaaret ovat kelvanneet monta vuotta kisoissa.
|
Oli nyt sitten kyse kivestä tai kengästä, tai sitten kivestä kengässä, niin säännöt on varmaankin laadittu siksi, että ne on kaikille samat. Toiseseen ihmettelen suuresti, ettei muissa autourheillulajeissa ole otettu käyttöön noita verrattomia TJ Jeepin kaaria, kun ne kerran on rakenteellisesti vahvemmat, kuin mitä kansainvälinen autourheiluliitto jossain paskapaperiksi kelpaavassa "kirjasessaan" on määrännyt ja määritellyt. Ja olkoonkin, ettei ole AKK:n alaista toiminta, niin jostain asioille on otettava "pohja", eikä tuo kyseinen opus ole varmaankaan se vähiten looginen lähde???
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jappe
... varmaan ottaa Rodeo Drivestä pois vaarallisille rasteille navigointi. Tasoitusta muille on tullut annettua paljon ohjelman jakamisella. Ei sitten tule Jeepeillä vahingossa mentyä sellaiselle.
|
Koitatko tällä sanoa, että mikäli teet lajin harrastajien eteen jotain, olet etuoikeutetussa asemassa sääntöihin ja määryksiin nähden? Eikö olisi helpompaa vaatia, että saat vaarallisten rastien pisteet jo valmiiksi itsellesi kilpailun alkaessa, ikäänkuin hyvänmiehen lisää, niin ei tarvi sitten antaa tasoitusta.
19.02.2010, 08:25
Samanlaisia viestiketjuja
Hybrid Mode