Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 14.02.2010, 17:53
neli-isi:n Avatar
neli-isi neli-isi ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 02.11.06
Sijainti: lappeenranta, Finland.
Viestit: 11
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Sutsu Näytä viesti
Jos haussa on 7h maasturi, niin miksi ML:ää ehdotat? Tuon maasto-ominaisuudet rajoittuu katukynnyksen ylitykseen ja kuvan lisävarusteilla en olisi siitäkään ihan varma. Periaatteessa mikä tahansa henkilömallin 4-matic tarjoaa samat ominaisuudet pienemmällä polttoaineen kulutuksella.
Mitä suosittelet?

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 14.02.2010, 19:29
JES:n Avatar
JES JES ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 04.01.07
Sijainti: Sipoo, Finland.
Viestit: 363
Perusasetus

Eikö ML:ää ole saanut ihan alennusvaihteistolla ja kytkettävillä taka ja etulukoilla. Takalukon ja alennusvaihteiston sai ainakin ruksittua lisävarustelistalta offroad pack nimellä. Kaverilla oli sellainen offroad pack varusteltu yksilö ja kyllä sillä ainakin pääsi niin pitkälle kuin niin kallista autoa kehtasi viedä. Katselisin sellaista jos ML hakusessa. 500 koneella kulki ihan kiitettävästi maantielläkin. Joku 20l satasella ei ollu ihme lukema jos ajeli hieman urheilisemmin. 320 diesel olis varmaan järkevin kone tuohon autoon. Samaisen kaverin seuraava kulkine oli discovery v8 ja ei se sen ihmeellisemmin maastossa kulkenu kun toi mersu. Lantikalla tais olla paras kulutus luokkaa 35l satasella matkalla pk-seutu-tahko Kummassakin oli reippaanlaista kulutusosien vaihtoa ja ihanan kalliit huollot.

Selvyyden vuoksi sekä mersu että lantikka oli 2000 luvulla valmistettuja yksilöitä.
__________________
SLCK #364,
HDJ100 2006
HJ-61 1989 ex

Viimeksi muokannut JES : 14.02.2010 19:32
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 14.02.2010, 20:01
Hummer:n Avatar
Hummer Hummer ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 16.09.08
Sijainti: Tampere
Viestit: 127
Perusasetus

MB


Uskoisin täällä olevan enemmänkin tietoa myöskin ML-malleista:

http://www.mersuforum.net/forum/
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 15.02.2010, 08:53
Sutsu Sutsu ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 15.01.10
Sijainti: Liminka
Viestit: 180
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja neli-isi Näytä viesti
Mitä suosittelet?
En suosittele mitään, koska en ole sinä, enkä siten tunne tarpeitasi. Mieti mikä on käyttötarkoituksesi. Tarvitko maasturia, riittääkö pelkkä "neliveto", vai onko tärkeintä että autossa on tilaa 7 hengelle vetotavasta riippumatta? Kun löydät mieltymyksiäsi vastaavan auton/autoja, niin ehdottele tänne foorumille jos valintasi on maasturi. Muista autoista tiedettäneen enemmän muilla foorumeilla.

Joo saa ML:ään lukkoja, mutta kuvan autossa niitä ei taida olla. Astinlaudoista ja matalista keulaputkista päätellen tuo on citymaasturi, joka ei ole maastoa nähnyt. Lukoton citymaasturi katusliksein on yhtä tyhjän kanssa etenemiskyvyltään. Toki citymaasturi on OK esim. talviliukkailla teillä. Kun alla on sopivaa rengasta, jakoloova, vähintään takalukko ja maavaraa n. 25 senttiä niin puhutaan jo maasturista.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit


Sivu luotu: 08:31 (GMT +2).