kingkäppi samuui kesken ajon

[varsinainen]

syttöpuolta vois syyttää kans. Joku on vaihtanu puolan. Mulla sammuilu loppui kun uusin virranjakajan kannen. Aikaisemmin pääsi joskus 20min, joskus vartin. Ja piti oottaa jäähtymistä. Bensaa tuli kyllä.

[reissumies37]

Alkuperäinen kirjoittaja varsinainen

syttöpuolta vois syyttää kans. Joku on vaihtanu puolan. Mulla sammuilu loppui kun uusin virranjakajan kannen. Aikaisemmin pääsi joskus 20min, joskus vartin. Ja piti oottaa jäähtymistä. Bensaa tuli kyllä.

puola,jakajankansi ym hilppeet uusia.ja aika jännästi kun virta hävisi ensin mankasta sitten puhaltimen teho heikkeni ja lopulta koko auto sammui suorilta jaloilta,ei muuta kuin kytkin pohjaan ja tien sivuun.parilla kertaa pyöritti varovasti eikä startannut mutta odoteltuani n.10min starttasi jolloin pystyi ajamaan n.1,5km jolloin vika tuli uudestaan päälle.ja tietysti sammui sellaiseen paikkaan ettei olla edes kotipihan lähelläkään prkle.ennen sammumista pari nykäystä antoi varoitusta.

[PatrolGR]

mulla oli kanssa samanlainen vika entisessä kinkapissa. Kaikki osat virtalukon pohjasta asti uusin ja vika jäi mysteeriksi, vaihtoonpa se sitten menikin ennenkun kerkesin paljoo sen kanssa pelata. Se kone kyllä huohotti aika paljon ja öljynlisäyksen jälkeen se aina taas hörähti käyntiin, vai liekkö ollu siitä kiinni että oli vähän aikaa paikallaan...

[Stade]

opelin henkilömallissa oli samankaltaiset oireet. syynä sytytysohjainyksikkö joka lämpesi liikaa-->ei kipinää. jäähtyessään taas pelas. Starttaili tosin kyllä koko ajan.

[Luigi81]

Alkuperäinen kirjoittaja Stade

opelin henkilömallissa oli samankaltaiset oireet. syynä sytytysohjainyksikkö joka lämpesi liikaa-->ei kipinää. jäähtyessään taas pelas. Starttaili tosin kyllä koko ajan.

Tutun 323 mazdassa samat oireet ja sama vika...