kingkäppi samuui kesken ajon
 

joo eli tollanen bensa vehje sammui kesken ajon.odotin tien laidassa n.10min kun ei tehnyt mitään ei edes startannut.sitten starttasin uudestaan ja lähtikin käyntiin ja ajoin n.2km ja sammui taas.oireet olivat että nyki ennen sammumista eikä kestänyt täyttä kaasua.sähköhilppeet uusittu kaikki hiljattain(jakajankansi,konkka,tulpat,johdot ym,puola ym).akun pitäisi olla kunnossa kun pakkasilla lähti laakista ilman lohkoa.sammumisen jälkeen pyörittää pari kertaa heikosti mikä viittaa akkuun...ja bensaa on kyllä tankissa.valot paloivat heikosti ja lämppärin moottori ei pyörinyt täysiä vaikka oli maksimissa.oisko laturissa vika?eli onko tietoa tai kokemuksia?vauhtia oli jotakuinkin 60km/h kun sammui.

akku,sen kengät,maadoitus

sen verran kun nopeaa googletin niin vika voi myös olla virtalukon pohjassa koska lukko on todella väljä ja avaimen voi ottaa huoletta pois vaikka auto olisi käynnissä ja kun ajaessa sähköt katosivat ensin radiosta ja puhaltimesta niin viittaa virtalukkoon,mutta asia selvinnee lähiaikoina.eikös tuokin ole nissanin "tyyppivika"?

syttöpuolta vois syyttää kans. Joku on vaihtanu puolan. Mulla sammuilu loppui kun uusin virranjakajan kannen. Aikaisemmin pääsi joskus 20min, joskus vartin. Ja piti oottaa jäähtymistä. Bensaa tuli kyllä.

puola,jakajankansi ym hilppeet uusia.ja aika jännästi kun virta hävisi ensin mankasta sitten puhaltimen teho heikkeni ja lopulta koko auto sammui suorilta jaloilta,ei muuta kuin kytkin pohjaan ja tien sivuun.parilla kertaa pyöritti varovasti eikä startannut mutta odoteltuani n.10min starttasi jolloin pystyi ajamaan n.1,5km jolloin vika tuli uudestaan päälle.ja tietysti sammui sellaiseen paikkaan ettei olla edes kotipihan lähelläkään prkle.ennen sammumista pari nykäystä antoi varoitusta.

mulla oli kanssa samanlainen vika entisessä kinkapissa. Kaikki osat virtalukon pohjasta asti uusin ja vika jäi mysteeriksi, vaihtoonpa se sitten menikin ennenkun kerkesin paljoo sen kanssa pelata. Se kone kyllä huohotti aika paljon ja öljynlisäyksen jälkeen se aina taas hörähti käyntiin, vai liekkö ollu siitä kiinni että oli vähän aikaa paikallaan...

opelin henkilömallissa oli samankaltaiset oireet. syynä sytytysohjainyksikkö joka lämpesi liikaa-->ei kipinää. jäähtyessään taas pelas. Starttaili tosin kyllä koko ajan.

Tutun 323 mazdassa samat oireet ja sama vika...