|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
23.01.2010, 22:19
|
||||
|
||||
Vetolevyn kanssa joutuu jumppaamaan (duunikaveri säättä kyseistä hommaa) suht raskaasti ja sitten tuo turbiinin rakentaminen on aika "mujeva" homma, koska moottorin ohjaus säätää samalla turbiinin lukitusta ABCDE-vehkeiden kanssa... Tarvii kysellä, miten homma etenee, koska viimeksi kun juteltiin asiasta, niin oli melko ryytyny ukko, koska ruiskun haluais käyttää, vaikka kaasareillekkin olisi sarjoja tarjolla.
__________________
--------------------------------------------- # # # Jos se ei satu, silloin se maksaa... # # # --------------------------------------------- 
|
|
#2
24.01.2010, 16:42
|
||||
|
||||
vetolevyjä saa eri jaoilla ja ruisku kannattaa korvata jollai aftermarket ruiskulla boxeineen toimii paljon kivemmin ku omasta boxista koplailtu!! laatikon ohjausta kun pitää huijata jos käyttää oman boxin ja se sekottaa koko paketin!!
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| NP205:n ja NP203:n yhdistäminen? | dodgeman | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 13.01.2010 17:52 |
| Ostetaan pto mogin laatikkoon | JV73 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 10.09.2008 17:36 |
| Ozin karttojen yhdistäminen. | jack_broken | Tekniikka & Jutustelu | 19 | 14.02.2008 21:38 |
| M7-koneen kytkinkoppa läjän R150F laatikkoon | H_Nietu | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 10.02.2005 15:42 |
| osioiden yhdistäminen c&d | jjtp | Chit-Chat | 8 | 11.12.2004 21:19 |
Hybrid Mode