Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #7  
Vanha 19.01.2010, 21:40
nixu:n Avatar
nixu nixu ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 21.09.05
Sijainti: pohjois-savo, Finland.
Viestit: 137
Perusasetus

Ei ne pääsyl kumit oo pahat vaihtaa, kun kahtoo että tulevat oikeinpäin. Siis se yksi kumi "väärinpäin". Uudesta (paddokilta tilattu) rangen pääsylinteristäkin löytyi rikkinäinen kumi kun ei lähtenyt toimimaan, lienevät särkeneet tehtaalla. --> turha luottaa uuteenkaan osaan!

Ilmaukseen pikkuvinkki:
Paineilmaa korkin reiästä, sitten ilmausruuveja auki. Välillä varmistaa ettei neste pääse loppumaan säiliöstä. Ei tarvii pumpata eikä veivata.

Paineilman laitto onnistuu helposti kun poraa korkkiin tubeles venttiilille sopivan reiän ja vetää tubeless venttiiliilin paikalleen. Muovisäiliöön ei kauheita paineita kannata laittaa, joten kannattaa ruuvata letkupaine kompurasta max 1bar? ettei räjäytä säiliötä silmilleen.
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
hj:n jarrut Tekniikka & Jutustelu 6 11.08.2007 13:35
jarrut ja pyh Cental73 Tekniikka & Jutustelu 3 25.04.2006 18:44
"jarrut" -> Jarrut? (kuvia) Paavo Tekniikka & Jutustelu 20 12.12.2005 15:21
BJ 40/42 jarrut? MHS Tekniikka & Jutustelu 5 09.02.2005 23:16
Jeepin jarrut HEKULIINI Tekniikka & Jutustelu 9 14.07.2004 12:47


Sivu luotu: 03:36 (GMT +2).