|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#5
01.01.2010, 22:01
|
|||
|
|||
Kyllähän se ois helpompaa korotella ku ei ois vääntösauvoja,tällä hetkellä itellä on 32" alla ja kyllä se välillä tuntuu ratti linkussa kiinni ottavan,saivat tapissaan.. Sisäloksut lähti heti ensimmäisenä pois mutta ei vielä kehtais laikkaa antaa ku on muuten vielä suht kuosissaan. Onhan täälläkin aikaisempia juttu korotuksesta mutta jos jollakin ois lyhyesti mutta pätevät ohjeet tarjoilla.
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Lj korotusta | Ticru | Tekniikka & Jutustelu | 31 | 16.04.2008 18:03 |
| O. Blazeriin korotusta -79 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 13.04.2008 13:37 | |
| Korotusta | samisami2 | Chit-Chat | 3 | 16.12.2007 10:40 |
| 86 vuoden hiluxin korotusta??miten??millä?? | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 22.11.2005 00:05 | |
| -83 4x4 Hiluxin korotusta | akke | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 29.10.2004 18:12 |
Threaded Mode