punainen optima tyhjä ja jäässä

[fj40]

Maksoi 7e ja akku oli kuin uusi sen jälkeen.

[tepa250d]

kuulo puheiden mukaan keltainen kestäisi tyhjenemisen paremmin mutta punainen olisi kerrasta selvä,tiedä tästä sitten taas

[mikaelt]

Vanissa on 2x Redtoppeja, tai nyt projektin aikana vain yks. Se konetilan akku viimevuonna pääs muutaman kerran tyhjenemään ja aina ollut kylmässä. Halppisakkulaturi ilmotti että akku rikki! Jotain 10V tais olla jännitettä navoissa. Muutama minuutti kaapeleilla kii toisessa autossa ja auto käynnissä. Sen jälkeen lähti laturi lataan. Talven n. 6kk seisoi auto kylmässä hallissa, sama akku mutta kaapelit irti ja hyvin toimi.

Aikaisemmin molemmat akut oli menneet tyhjuksi kun auto seisoi kolmisen kk ja kaapelit kiinni...Latasin sitte samalla laturilla akkuja, meni yht 3vrk ennen kun olivat täynnä.

Mulla on ainaki Optimat kestäneet hyvin kovaa ja huoletonta käyttöä. Tai no toisesta suli sivunapa kun löin Vania käyntiin -30 pakkasessa, ilman lämmitystä ja kesäöljyillä...Suli kyllä startistakin osia.

[Lehis]

n.1.5vuotta seiso punakantinen, kohtalaisen tyhjänä kylmässä varastossa. Kolme vuorokautta latasin 3600 ceetekillä, täydeksi ei akku kerinnyt itseään ilmoittamaan mutta hyvin on pelannut...myös nämä pakkaset mitkä viime päivinä on vallinnut. Itse akku on alle 3vuotta vanha.

[Heguli]

Kävin illalla koittamassa autoa käyntiin ja loistavasti pyöritti Optima suikan pikkulohkoa. Eli aika hyvin oli akku ottanut varausta itseensä. Auto ei tosin lähtenyt käyntiin mutta se onkin jo ihan toinen juttu. Pitää huomenna päivännäöllä tutkia onko kipinä hukassa, pensaa ainakin näytti olevan imusarjassa ihan reilusti. Autossa on KMS:n kompuutteriohjattu sutkä, vähän pelottaa josko se on sekaisin.