SHREK (Cherokee projekti).

[454SS]

Pakoputki olis nyt valmis. Pakoputken alkupää laitettiin kulkemaan eri paikasta kuin alkuperäinen, ettei putki ottaisi jatkuvasti kiviin ja muihin esteisiin kiinni. Vaihdelaatikkoa joutui aavistuksen pienentämään turbiinikotelon kohdalta, jotta etukardaanille jäi riittävästi tilaa. Kaveri tokaisi että "tekijät ja olosuhteet huomioiden siitä tuli ihan kelvollinen", kun sai viimoiset saumat hitsattua. Tarvii laittaa vielä thermoteciä alkuosan päälle, ettei kickdownin vaijeri sula. Lambda-anturikin saatiin paremmin piiloon risujen osumiselta kokonaan pakoputken yläpuolelle. Äänet on just sellaiset kuin suorassa kutoskoneessa kuuluukin, eli tyhjäkäynnillä maltilliset ja kierrosten noustessa laulaa kovaa ja matalalta. Tieliikennekäytössä kumina ja meteli saattaisi alkaa pidemmän päälle ärsyttämään, mutta tällä autolla ajetaan vain metsäajoja sekä siirtymiä niille.