|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#17
22.11.2009, 02:03
|
||||
|
||||
Porailin joskus noihin kiihdytyspeleihin paljon reikiä vanteisiin. Alle tuhat heppaisiin, ( 0-100 = 2 sek ) Ja kun vaan oli tarkkana sen suunnan ja paikan kanssa, niin kyllä ne ilmat hyvin pysyi sisällä. Ruuvit kohti vaijeria, sopiva pituus, niin hyvä tuli. Sisärenkaita ei käytetty.
Niillä ei sit ajeltu missään muualla kuin kisoissa kauniilla ilmalla, joten pysyivät puhtaana ja kunnossa. No kohta kokeillaan metsässä. Viimeksi muokannut puikkis : 22.11.2009 02:15 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Aivoriihi Bead-lock ongelmasta/mielipiteitä? | KooPee | Tekniikka & Jutustelu | 86 | 26.01.2012 08:29 |
| Bead lock: sissarilla vai ilman? | Paavo | Tekniikka & Jutustelu | 21 | 10.07.2010 19:41 |
| Bead Lock vanteet | SoSo | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 01.08.2005 23:33 |
| Bead lock vanteet 8x15" MYYTY | tapsa4x4 | O/M/V Muut | 18 | 26.01.2005 23:19 |
| Bead lock vanteiden kasaus | tapsa4x4 | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 31.12.2004 12:53 |
Threaded Mode