Xenon tuning HID-projektoreilla laillisesti?

[AtteL]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

eiköhän H4 xenonit ensiasennuksena oo yhtä yleisiä kuin ruotsalaiset sotasankarit

G mersuissa ja muissakin yleisimmin kaiketi liikutetaan heijastinta "pitkien" aikaansaamiseksi

Joo. Milloihan on viimeiksi saanut ostettua uusia autoja kaupasta joissa on ollut H4 polttimoilla varustetut lähi/kaukovalot. Mutuna kohta 10 vuotta ollu korvaavana H7 tms.
Näyttää aiheuttavan pirusti hajavaloa nuo H4 muutos-sarja setit, vaikka ovatkin kuskin kannnalta paljon halogeenitekniikkaa paremmat.

[Krisse]

Alkuperäinen kirjoittaja AtteL

Joo. Milloihan on viimeiksi saanut ostettua uusia autoja kaupasta joissa on ollut H4 polttimoilla varustetut lähi/kaukovalot.

On niitä noissa halvoissa pikkukikottimissa, esim vielä alkuvuodesta myydyssä Fiestassa.

[Tuomo]

Jep, tollasista halvoista paskoista noita H4-polttimoita vielä löytyy, kuten esim. Toyota Land Cruiser J120. Omat valot on surkeet, jälki-xenoneilla saa välttävät. Ja Hellan 3000 ku laittaa xenoneilla vielä keulalle niin rupee pitkilläkin näkemään.

[pee]

lievä OT: koskeeks nää xenon pykälät myös m-pyöriä... ?

[Krisse]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

lievä OT: koskeeks nää xenon pykälät myös m-pyöriä... ?

Valojenpesimestä ja korkeudensäädöstä en tiie mut mitä tulee noihin muutossarjoihin niin xenon poltin halogeniumpiossa on joka tapauksessa määräysten vastainen ajovaloratkaisu.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Krisse

Valojenpesimestä ja korkeudensäädöstä en tiie mut mitä tulee noihin muutossarjoihin niin xenon poltin halogeniumpiossa on joka tapauksessa määräysten vastainen ajovaloratkaisu.

Juu, ei tarvii pesimiä ja korkeussäätöjä prätkissä. Umpion merkintä riittää.

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Juu, ei tarvii pesimiä ja korkeussäätöjä prätkissä. Umpion merkintä riittää.

...ok - tänksis

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja AtteL

Joo. Milloihan on viimeiksi saanut ostettua uusia autoja kaupasta joissa on ollut H4 polttimoilla varustetut lähi/kaukovalot. Mutuna kohta 10 vuotta ollu korvaavana H7 tms.
Näyttää aiheuttavan pirusti hajavaloa nuo H4 muutos-sarja setit, vaikka ovatkin kuskin kannnalta paljon halogeenitekniikkaa paremmat.

Onhan noita H4:ia pienemmissä autoissa, esim. toissapänä tulleessa TM:ssä oli pikkuautotestissä H4:t Dacia Loganissa, Kia Soulissa ja Toyota Urban Cruiserissa.

H7:t on aivan hanurista, ne saa asennettua ihan miten päin vaan ja lisäksi vielä vinoon. Lähes päivittäin näkee väärin asennettuja hooseiskoja katsastuksessa, jopa merkkihuollon jäljiltä.

Hypistelin kerran H4 Bi-Xenon settiä ja sen polttimoa. Halogeeni H4:ään verrattuna polttopiste oli useita millejä pielessä, ei ihme jos vähän häikii. Ja jos kuvion saa aikaseksi niin yleensä kuulemma kun lähivalot säätää kohdalleen niin pitkät näyttää liian lähelle.