|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
04.10.2009, 19:25
|
||||
|
||||
läjän korinkorotus?Nopealla haulla en oikeen saanu vastausta. Elikkä pitääkö vesiletkuja tai muita pidentää siirtää tai jotain jos nostaa koria pari tuumaa? Mitenkä jos korin ja rungon väliin laittaa nylonholkit niin laitetaanko sinne vielä ne vakio kumitkin? Paljon saa koria lain puittessa nostaa jotain 60milliä?
|
|
#2
04.10.2009, 19:28
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Tolla kekkulilla olis valmiit kamat myynnissä... http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=62523
__________________
Kolmas elämä menossa, ja vauhti vaan kiihtyy  " Si vis pacem, para bellum..." Rahalla saa, ja maasturilla pääsee... Kaikki mikä tulee idästä, otetaan vastaan tasajyvän kanssa...!!! Mitäs tähän sanois Honda-mies??? Mulla on Mese, ja se viihtyy talven tallissa  Jokivarren VPK www.facebook.com/junnupaloautot
|
|
#4
04.10.2009, 19:38
|
||||
|
||||
|
No mää ostin ite ne, ja olen tyytyväinen...
Hommaa siinkin on kun hommaat tankoo, ja sahaat samanmittasex, ja suoraan tottakai.
__________________
Kolmas elämä menossa, ja vauhti vaan kiihtyy " Si vis pacem, para bellum..." Rahalla saa, ja maasturilla pääsee... Kaikki mikä tulee idästä, otetaan vastaan tasajyvän kanssa...!!! Mitäs tähän sanois Honda-mies??? Mulla on Mese, ja se viihtyy talven tallissa Jokivarren VPK www.facebook.com/junnupaloautot
|
|
#6
04.10.2009, 20:50
|
||||
|
||||
|
Ei se tankokaan ilmasta ole, mutta tein itse kun sattui olemaan ruostetta hylkivää kierretankoa nurkissa.
LJ- 73 :ssa on sitten yksi pari kopankannakkeita enemmän.. Pitänee lisätä niihinkin palikat ennen seuraavaa katsuutusta. Jarruletkut on vähän pinkeenä siellä hanttarin eturenkaan takana, kannattaa varoa kun koppaa nostelee. Moottorihan laskee koriin nähden, eli jos on cooleri niin ahtoputken saattaa mennä uusiksi. Itse nostin jakolaatikon persuutta vastaavasti, jotta sain suoran panssarin mahaan, josta syystä moottorin etupää laski ja syylärin tuulitunneli piti paiskaa kuikkaan. Mulla kyllä syyläri on parisenttiä taaempanakin coolerin takia. Yksi ehtoo tuossa menee puuhastellessa mukavasti, jos ottaa riittävästi kaljaa samalla. Riippuu paljolti kuinka lujaa vanhat pultit on kiinni. Takaluukun vieressä olevissa pulteissa voi joutua vähän kikkailemaan, jos ei ole sopivia välineitä. Itse sorvailin sovinnolla reikiä sopivammiksi.
__________________
Horsepower and Drag Racing www.facebook.com/FunJamRacing Ajoneuvojen loppukäyttäjä.. Heppatytön Hodari: HDJ -90, Emännän kauppakassi Rotkelo: Ramcharger -80 , bulevardisportti. HillCruiser: Hilux - 83, vaiheessa (väliaikaisvainaa) Valppivanhus: -64 avo safarointi väline (väliaikaisvainaa) Lehmä: Trailduster -76 Exiä C306:Kuorkkikrossivoittaja Protector: Avoläjä TuninkiBertta: -80 Pätkis: pätkäpatrolli -82 Urbo HJ Runkkupallero: Takapihalle raiskattu Pahero Esory
|
|
#7
06.10.2009, 11:15
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
JulmaJii, Tappaa talossa ja puutarhassa.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Hilux -93 korinkorotus | Maasturiprojektit | 2 | 09.07.2007 21:59 | |
| HJ:n korinkorotus ongelma | juhasiren | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 29.01.2007 21:52 |
| Jeepin korinkorotus | Ex_inkkari | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 22.05.2006 07:15 |
| Blazer korinkorotus | Blaaseri | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 23.10.2005 11:50 |
| blazer korinkorotus | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 29.03.2005 16:29 | |
Hybrid Mode