Clarkin vaihdelaatikoista...

[kares]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Se on melko varmasti Iisalmessa olevan kaivoskone valmistaja normetin tekemä panostus alus. niissä vaan minun muistin mukaan oli hydrostaattinen voimansiirto.suunnan vaihto oli mekaanisella ranstakalla joka käänti ajopumpun kulman vaijerin välityksellä kun nykysissä se tapahtuu sähkö napilla ja propolla.

oletko siis varma että kyseinen hökötys on turbiini kytkyttimellä oleva automaagi/power shift vaihteisto

Uskaltaisin kyllä väittää että ei olis kyllä hytikka vetonen mutta täytyy varmistaa kun kaivoskone on ihan tossa nurkilla kun ei ole enää kaivos käytössä...

[sisua45]

Ei kai se mikään automaatti oo, jos täytyy laittaa itte vaihteet päälle.

Meiltä löytyy Valmet 800 pyöräkone, siinä on Clark momentin muunnin ja kolmi lovinen laatikko, ja Caterpillarin akselit.

Toyota haarukka trukeissa on vissiin Lencon laatikoita? Ne kestää käsittääkseni kovaa käyttöä.

[Jappi]

Minun kohdalle ei ole sattunut yhtään Clarkin lootaa vähemmällä kuin kolmella pykälällä,aina muunnin ennen laatikkoa.Allison oli kaksinumeroinen,ikivanhoissa koneissa turbiinikytkimen perässä.Suunnanvaihtoa ei jaksa muistaa...

[santikko]

perkele ku olis tullu topicci pari kuukautta aikasemmin, mikkoimp:n pihassa oli clarkin ikuisuuden vanha trukki josta olis päässy ihmettelemään... siinä oli jopa "porttaalit"