Land Rover 90 max rengaskoko

[Sisu AH-45]

Tästä tulee semmoinen kaupunkijeeppi kun ei täällä voi mitään offroadia ajaa. Eli ns. pulun kaataja Kruisaillaan rauhallisesti katuja ja tiiraillaan mimmejä Koko avoksi tulee ja tietysti korotusta ja rengasta pitäisi olla niin paljon kuin voi laittaa teknisistä syistä. Ei tule paikallisiin kilpiin vaan sellaisiin että rakentelulle on vapaat kädet

Jos tuolla ajelee 2000-3000km vuodessa niin se riittänee.

Meniskö 35" ??? Meinasin tilailla palikat parin viikon päästä, kun vaan ensin selviää mitä tarvitaan - jos sais vaikka ensi kesäksi ajoon.

[ZAU]

En tiedä onko apua juuri tohon rengas juttuun,mutta hyvää tietoa land roverista kuitenkin
http://www.offroadpaja.fi/tekniikkaa.htm

[Sisu AH-45]

Juu kiitos, tuolta löytyy rengaskoot siten että ne sopii alle - mua kiinnostaa vain mitä akseli kestää Eli pistän suurimmat mahdolliset ja sitten leikkelen auton sellaiseksi että mahtuu hyvin pyörimään Mä olen hyvä purkamaan autoja

[Jare]

Jos siis pelkkä bulevardi sportti, niin jotain 38-40" pallot alle ja kunnon korotukset, jos ei kerran lakikaan estä rakennella.

[sisua45]

Meinaatko sä vetää tän mustaksi tai tumman vihreeksi? Eikö sulla ollu joskus sellasia suunnitelmia?

Joku 35x12,5-15 on jo aika komee alla.

[Sisu AH-45]

Joo kyllä, eli siis kumpaakin väriä olis riittävästi nurkissa Vähemmän maalattavaa kun ei tule kattoa ollenkaan Musta on vaan niin armoton ja tämäkään ei nyt ole ihan suora kyljiltään...

Mulla on Land Rover-lehti käsissä missä on 37" kumeilla 90:nen, ja siinä on ihan mukavasti jo leikattu etulokareista etukulmatkin pois - sopis mullekin, mutta ei taida noi perusakselit sellaisia kestää... Varmaan se 35" on sitten se maksimi. Tiedä häntä pitäiskö sitten tehdä jotain akseleille siitä huolimatta, ei varallisuus riitä vaihtamaankaan. 37" varmaan tarjoaa jo niin pitkät välitykset että käy jo kytkimen päälle, oletan.

Pakko saada tehdä joku hullu härveli näitten kuorkkien lomassa

[Angelo]

Kai ne akselit 37" kestää, jos et maastoon meinaa. Ei se vaan jaksa mennä mihinkään.. 35" pitäis mahtua pyörimään ja kääntymään jos ei muuta niin ainakin 2" korotuksella.
Ja pari tuumaa korottaa vaikka 50x50 neliö putkella. Kaikki tosin riippuu vanteiden offsetistä ym. ym.

[ranke]

Alkuperäinen kirjoittaja Sisu AH-45

Joo kyllä, eli siis kumpaakin väriä olis riittävästi nurkissa Vähemmän maalattavaa kun ei tule kattoa ollenkaan Musta on vaan niin armoton ja tämäkään ei nyt ole ihan suora kyljiltään...

Mulla on Land Rover-lehti käsissä missä on 37" kumeilla 90:nen, ja siinä on ihan mukavasti jo leikattu etulokareista etukulmatkin pois - sopis mullekin, mutta ei taida noi perusakselit sellaisia kestää... Varmaan se 35" on sitten se maksimi. Tiedä häntä pitäiskö sitten tehdä jotain akseleille siitä huolimatta, ei varallisuus riitä vaihtamaankaan. 37" varmaan tarjoaa jo niin pitkät välitykset että käy jo kytkimen päälle, oletan.

Pakko saada tehdä joku hullu härveli näitten kuorkkien lomassa

Jaaha, vai on akselin kestävyys katukäytössä 35" ei voi laittaa 37"...

Kruisailuun kannttaa vähän panostaa ja välittää jakolaatikkoa ja/tai periä, niin pyörii isot pallukat nätisti, ei nypi kytkin koko ajan.
Akseleiden kestävyys tulee tuskin eteen..

TEMÄHIK

[Sisu AH-45]

Alkuperäinen kirjoittaja ranke

Jaaha, vai on akselin kestävyys katukäytössä 35" ei voi laittaa 37"...

Kruisailuun kannttaa vähän panostaa ja välittää jakolaatikkoa ja/tai periä, niin pyörii isot pallukat nätisti, ei nypi kytkin koko ajan.
Akseleiden kestävyys tulee tuskin eteen..

TEMÄHIK

No tuo 35 - 37" eroavaisuus on lähinnä omassa päässä, eli kun vieressä on Proto-Sisun akselit osina ja vieressä Land Roverin "tikut", niin tuntuu etteihän niille voi pistää edes kottikärryn pyöriä

Mutta kai se käytännössä on sitten tuo maksi noissa rajoissa, voin vaihtaa välityksiä eli se ei ole ongelma. Ajattelin että josko kellään olisi käyttökokemuksia.

Tai no miksei sit saman tien 38"