Traction bar sijoitus

[osilpi]

Itselläni juuri taakse HJ:hin tekeillä traction bar. Aika lailla on keskellä akselia. Materiaalina alaputkessa traktorin työntövarsi, jossa järeä pulttisäätö eli pituuden voi hakea sillä kohdalleen. Kun oikea pituus löytyy, ajattelin hitsata jumiin, niin ei kierteet anna kolinaa, kun siinä on hieman välystä kuitenkin.
Rungon päässä on tavallinen HJ:n vakioriipuke (yläpäässä vakiopusla ja alapää kiinteästi työntövarren uniball-nivelessä). Akselin päässä on pelkät pulttiliitokset ilman puslia.

Vielä ei ole ajettu metriäkään, ja muutokset vielä mahdollisia. Mielestäni akselin päähän ei tarvitse puslia, mutta onko joku toista mieltä?

Etuakselilla on kyllä melko ahdasta (alkuper lukkomekanismi estää sijoittamisen keskelle, toisin kuin takana, jossa mekanismi renkaan puolella), enkä oikein keksi, mihin siinä sen traction barin tekisi. Pitäisikö sitten tehdä tuollainen, joka on toispuoleisesti suoraan runkopalkissa kiinni? Luulisi vaan, että rajoittaisi joustoja jonkun verran, mutta onko sitten merkitystä.