Traction bar sijoitus

[jeeppi-eki]

Missä noi saa hyväksyttyä katsastuksessa? Ei ainakaan El Caminoa saa laddereilla leimaan koska on ERITYISEN KIELLETTYJÄ LIIKENNEKÄYTÖSSÄ joita ei tule MISSÄÄN TAPAUKSESSA HYVÄKSYÄ. Vai onko maastoautoissa eri määräykset? Mietin jo että laitan rankun jakarit katsastukseen että saa ko. tukivarsityypit rek.otteeseen l. tyyppikatsastushyväksytyt tukivarret vois mennä läpi.

[elhapero]

Alkuperäinen kirjoittaja jeeppi-eki

Missä noi saa hyväksyttyä katsastuksessa? Ei ainakaan El Caminoa saa laddereilla leimaan koska on ERITYISEN KIELLETTYJÄ LIIKENNEKÄYTÖSSÄ joita ei tule MISSÄÄN TAPAUKSESSA HYVÄKSYÄ. Vai onko maastoautoissa eri määräykset? Mietin jo että laitan rankun jakarit katsastukseen että saa ko. tukivarsityypit rek.otteeseen l. tyyppikatsastushyväksytyt tukivarret vois mennä läpi.

Trctionbarin hyväksytään katsastuksessa kun se on vain yksi varsi taka akselissa,ei rajoita joustoa kuten ladder,aken sivuilla on juttua noista varsista.

[Jeep-Ukko]

Alkuperäinen kirjoittaja jeeppi-eki

Missä noi saa hyväksyttyä katsastuksessa? Ei ainakaan El Caminoa saa laddereilla leimaan koska on ERITYISEN KIELLETTYJÄ LIIKENNEKÄYTÖSSÄ joita ei tule MISSÄÄN TAPAUKSESSA HYVÄKSYÄ. Vai onko maastoautoissa eri määräykset? Mietin jo että laitan rankun jakarit katsastukseen että saa ko. tukivarsityypit rek.otteeseen l. tyyppikatsastushyväksytyt tukivarret vois mennä läpi.

Lisä tankojen/tukitankojen asennuksessa ei ole mitään estettä katsastukselle, mikäli lehti jouset on ja pysyy. Jousitus tyyppi ei muutu.

Verrataan jotain ralliautoa, esim vanhakoppa escort.
Tehdään nelilinkki ja jätetään lehtijousten norrat paikoilleen, niin ovat lailliset, koska jousitus tyyppi ei muutu, kun lehti jousi on paikoillaan.

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja Jeep-Ukko

Lisä tankojen/tukitankojen asennuksessa ei ole mitään estettä katsastukselle, mikäli lehti jouset on ja pysyy. Jousitus tyyppi ei muutu.

Nykyään jousituksen tyyppiä saa muuttaa, saa olla millaset jouset tahtojaan kunhan akselin tuenta on kunnolla tehty.

[Jeep-Ukko]

Alkuperäinen kirjoittaja 4x4_76

Nykyään jousituksen tyyppiä saa muuttaa, saa olla millaset jouset tahtojaan kunhan akselin tuenta on kunnolla tehty.

Mutta silloin tarvitsee muutoskatsastaa.


Jos jousitus tyyppi pysyy samana, ei tarvitse muutoskatsastaa.

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja 4x4_76

Nykyään jousituksen tyyppiä saa muuttaa, saa olla millaset jouset tahtojaan kunhan akselin tuenta on kunnolla tehty.

Onko tietoa mitä tarkoittaa kunnolla tehty?

Kyselin asiaa taannoin ja konttorilla edellyttivät tehdastekoisia tukivarsia,eli tukivarrenluovuttajan akselimassat olisi pitänyt tietää.On mulla yksi varsi jo valmiina,riittää massat varmasti...MB actrossin kolmiotuki...

[Viipo]

Riittää myös "tehdastekoiset" eli jonkun on otettava vastuu ja kirjotettava paperille, millasille akselimassoille varret on suunniteltu. Valmistavalla firmalla on siis oltava vastuuvakuutus "huonojen" tukivarsien varalle...

[Jappi]

Asia vilpitön.

[Mutamies]

Laitan tähän kuvan, miten minulla on tuo tractionbarin rungon puoleinen pää toteutettu.



Toimii todella hyvin, ja on helppo toteuttaa.